Бытовая бензопила: что выбрать?

Бензопила, также как, к примеру, автомобиль, относится к вещам, которые вроде бы и не являются жизненно необходимыми в каждом хозяйстве, но после их приобретения становится непонятным, как же удавалось нормально жить без них. И так же, как и автомобиль, бензопила способна доставить или большое удовольствие от работы с ней, или немалые проблемы от того, что она работает плохо или вовсе поломалась. Поэтому к выбору бензопилы следует подходить со всей серьезностю и ответственностью.    

Рынок бензопил: трудности выбора

Сегодняшний рынок предлагает огромное множество внешне весьма сходных моделей бензопил по самым различным ценам. И если для лесорубов и плотников-профессионалов всё ясно с первого взгляда, то обычному домохозяину или дачнику, которые не собираются работать бензопилой постоянно, а будут использовать её от случая к случаю, сделать правильный выбор весьма непросто. Для того, чтобы помочь вам благополучно преодолеть проблему выбора, мы решили провести сравнительный анализ нескольких самых популярных моделей бензопил бытовой серии, которые можно легко найти в любом украинском магазине бытовой техники или на рынке, и поделиться с вами своими выводами.

Ключевые характеристики бензопилы

По своей конструкции бензопила – это небольшой двигатель внутреннего сгорания, соединенный через центробежное сцепление и ведущую звездочку с натянутой на шине пильной зубчатой цепью. Двигатель пилы защищен от внешнего воздействия корпусом с рукоятками, крышками и т.п. Поскольку условия работы бензопилы достаточно сложные (к ней прикладываются значительные усилия, она может подвергаться ударам, тряске, вибрации, влиянию атмосферных осадков, прямых солнечных лучей, высоких и низких температур), все её характеристики и составные части должны соответствовать весьма высоким требованиям.

Чтобы облегчить процесс сравнения, мы решили выставлять пилам оценки за каждый рассмотренный параметр по пятибалльной системе, а в конце обзора свести все результаты в таблицу и посчитать сумму баллов для каждой марки. Также мы решили, что будем принимать во внимание только заметно отличающиеся параметры, а одинаковые для всех пил технические характеристики и конструктивные решения для краткости пропустим.

По результатам опросов нами были приобретены шесть бензопил классической компоновки с объемом двигателя 45 куб.см, но разных торговых марок:

Foresta FA-45S       и      Бригадир Standart 2.4

Forte FGS 45-45        и         Vitals BKZ 4517n:

Sadko GCS-450E        и     Днипро-М БП-451:

Руководства по эксплуатации, комплектация, серийные номера

При выборе пил мы ориентировались именно на объем двигателя, а не на заявленную производителем мощность, потому что приведенные в руководствах по эксплуатации данные для разных моделей значительно отличались друг от друга. Foresta, Vitals и Sadko указали мощность 2,3–2,4 л.с. (1,7–1,8 кВт), что выглядит вполне реально, а вот Днипро-М, Forte и Бригадир явно завысили свои показатели, указав 3,0–3,3 л.с. (2,2–2,4 кВт).

Кстати, раз уж зашла речь о руководствах по эксплуатации, стоит отметить, что они заметно отличаются по объему и качеству. Наиболее качественные, полные и подробные инструкции имеют пилы Sadko и Vitals, несколько менее информативные у Foresta, Бригадир и Днипро-М, а вот у Forte руководство совсем тоненькое, это скорее формальность, чем реальная помощь владельцу. Несомненным минусом для Sadko и Днипро-М является отсутствие в их руководствах раздела «комплектация» — при покупке невозможно проверить целостность и полноту комплекта. С учетом того, что все марки, кроме Sadko, дают инструкции на украинском языке (Днипро-М – на русском и украинском), они получают такие оценки: Forte – 2 балла, Foresta, Бригадир и Днипро-М – по 3 балла, Sadko – 4 балла, Vitals – 5 баллов.

Что касается самой комплектации: пила Бригадир единственная имеет в комплекте две шины и две цепи. Остальной комплект у нее такой же, как у пилы Foresta – кроме стандартного набора ключей и емкости для приготовления топливной смеси, есть запасная свеча зажигания и пенал для инструмента. Чуть-чуть беднее комплектация пилы Днипро-М: в ней нет свечи. Комплектация пил Forte и Vitals одинакова: то же самое, что и у Днипро-М, но без пенала для инструмента. Самой бедной оказалась комплектация Sadko, в нее не входит даже емкость для топливной смеси.  Оценки за комплектацию таковы: Бригадир – 5 баллов, Днипро-М и Foresta – по 4 балла, Forte и Vitals – по 3 балла, и Sadko – 2 балла.

И еще один момент, имеющий скорее организационное, чем техническое значение, но тем не менее достаточно важный: серийный номер изделия. На пиле Forte его не оказалось вовсе. Непонятно, что же в таком случае делать, если придется обращаться в сервисный центр.

Зато на пиле Foresta нашлось сразу два серийных номера, правда не совпадающих друг с другом. Точно такая же картина оказалась и на пиле Бригадир. На пиле Sadko номер отлит непосредственно на картере, но почему-то не совпадает с номером, нанесенным на коробке (возможно, перепутали на заводе при упаковке).

На Vitals номер тоже находится на картере, но нанесен лазерной гравировкой. На пиле Днипро-М номер напечатан на пленке и наклеен на внутреннюю поверхность задней рукоятки. Наши оценки за серийные номера: Vitals и Sadko – по 5 баллов, Бригадир и Foresta – по 4 балла, Днипро-М – 3 балла, и Forte – 0 баллов.

Вес пил, комфортность рукояток, рычаг аварийной остановки

Для бытовых бензопил очень важным показателем является их вес, так как они предназначены для непрофессионалов. Самой тяжелой оказалась пила Бригадир, самыми легкими – Forte и Foresta. Оценочные баллы за вес распределились так: Бригадир – 3 балла, Sadko, Днипро-М и Vitals – по 4 балла, Forte и Foresta – по 5 баллов.

Бензопила во время работы должна надежно удерживаться в руках, поэтому передние дугообразные рукоятки имеют специальное антифрикционное резиновое покрытие. На пилах Forte, Foresta и Бригадир это покрытие в месте основного хвата усеяно мелкими шипами, усиливающими трение. На пилах Днипро-М и Sadko покрытие более мягкое на ощупь и имеет продольный протектор.

На пиле Vitals покрытие заметно тверже и с неглубоким протектором.

Вероятно, это сделано для увеличения срока службы рукоятки, но комфорта не добавляет. Оценки за удобство передней рукоятки: Forte, Foresta и Бригадир – по 5 баллов, Днипро-М и Sadko – по 4 балла, Vitals – 3 балла.

Задние рукоятки всех пил практически одинаковые, за исключением того, что у пилы Sadko нет кнопки-фиксатора рычага дросселя, и рычаг все время приходится удерживать пальцем в нужном положении. Но, поскольку бытовые бензопилы не предназначены для долгой работы, этот недостаток не является слишком уж существенным. Поэтому пила Sadko получает 4 балла, остальные – по 5 баллов.

Большое значения для безопасности работы бензопилой имеет тормоз аварийной остановки цепи при обратном ударе. Конструкция этого тормоза стандартная, но время срабатывания и форма щитка-рычага разные. К сожалению, такой важный параметр, как скорость срабатывания аварийного тормоза, приводится только в руководстве на пилу Vitals, для остальных пил он не указан, и это несколько настораживает.

Что касается формы и прочности рычагов, то, на наш взгляд, у пилы Forte он находится слишком близко к передней рукоятке, что может привести к случайному срабатыванию и остановке пилы. У Днипро-М, Foresta и Бригадир рычаги достаточной длины, но сделаны из жесткого пластика и могут причинить боль при обратном ударе. А вот к рычагам пил Sadko и Vitals никаких претензий не возникло. В результате имеем такие оценки за аварийный тормоз: Sadko и Vitals – по 5 баллов, Днипро-М, Foresta и Бригадир – по 4 балла, и Forte – 3 балла. Плюс один дополнительный балл пиле Vitals за информацию о времени срабатывания тормоза.

Шины и пильные цепи

Следующими важными показателями можно назвать конструкцию и размеры шины и зубчатой пильной цепи, так как они непосредственно влияют на безопасность и комфорт в работе.

Все пилы, кроме Sadko, оснащены «фирменными» шинами одинаковой длины – 18». В комплект приобретенной нами пилы Sadko входила шина 16», поскольку пил этой марки с шиной 18» в наличии не оказалось. А в комплект пилы Бригадир, как мы уже отмечали выше, входит сразу две шины 18», что, несомненно, является преимуществом. Хотя все рассмотренные шины имели неплоскостность в допустимой степени, но все-таки Forte, Foresta и Vitals оказались ровнее, чем Sadko, Днипро-М и Бригадир.

Носки шин всех марок, кроме Sadko – выраженной эллиптической формы, что значительно снижает опасность обратного удара по сравнению с носком радиальной формы у Sadko. На шинах пил Vitals, Foresta и Бригадир есть об этом соответствующая маркировка «LOW KICKBACK». А у шины Forte очень туго проворачивалась направляющая звездочка – видимо была слишком сильно зажата боковыми щечками. Таким образом Foresta, Бригадир и Vitals получают за шины по 5 баллов, Днипро-М и Forte – по 4 балла, а Sadko – 3 балла.

На пилах Vitals, Днипро-М, Foresta и Sadko используются низкопрофильные цепи с шагом 0,325», а на пилах Forte и Бригадир – немного более производительные, но менее безопасные и создающие ощутимую вибрацию при работе цепи с шагом 3/8», что допустимо для полупрофессиональных пил, но все-таки нежелательно для бытовых.

Скорость движения цепи также не одинакова: самая высокая у Foresta и Vitals, немного меньше у Sadko, Днипро-М и Forte, и заметно ниже у пилы Бригадир. Да и сами цепи разного качества: головки заклепок цепей Днипро-М, Foresta и Бригадир расклепаны неравномерно и выступают на разную величину, сферичность их поверхности частично нарушена, что может привести к заметному усилению вибрации при работе. В результате (с учетом скорости движения цепи) оценки распределились так: Бригадир – 2 балла, Днипро-М и Forte – по 3 балла, Sadko и Foresta – по 4 балла, Vitals – 5 баллов.

Одной из наиболее часто совершаемых операций с пилой является установка натяжения цепи. Во всех рассматриваемых нами пилах эта регулировка легко выполняется с помощью регулировочного винта и отвертки. Но пила Vitals, в отличие от остальных, имеет боковое расположение привода регулировочного винта, что значительно облегчает доступ к нему, особенно если работа выполняется зимой в толстых рукавицах.

Наша оценка механизма натяжения цепи: Vitals – 5 баллов, остальные пилы – по 4 балла.

Корпус, крышки

Как мы уже отмечали, конструкция всех выбранных нами для сравнения бензопил – классическая, то есть расположение основных агрегатов и органов управления, а также сами органы управления, весьма сходны. Различия наблюдаются в таких моментах, как формы и размеры элементов, материал и качество их изготовления, регулировки и т.п.

Корпуса и крышки рассмотренных нами бытовых бензопил изготовлены из ударопрочного пластика (что интересно: хотя отбор мы делали исключительно по популярности моделей, почему-то все выбранные нами пилы оказались оранжевого цвета в сочетании с черными или серыми элементами). Но вот качество литья – не одинаковое. Понятно, что не стоит предъявлять слишком уж высокие требования к недорогим бензопилам, но необрезанный облой и задиры на пластиковых частях пилы Sadko вынуждают дать ей всего 3 балла. Остальные бензопилы получают за качество пластика по 4 балла.

Особенностью бензопилы Днипро-М является фиксация крышки воздушного фильтра с помощью защелки, а не винтом-барашком, как в остальных пилах. Чтобы открыть и закрыть эту защелку, приходится прилагать значительное усилие, да и надежность такого крепления ниже, чем у обычного винтового. У Vitals нам не понравился винт-барашек, имеющий круглую форму с рифлением – открутить его сложнее, чем обычный плоский.

Оценка за крепление крышки воздушного фильтра: Днипро-М – 3 балла, Vitals – 4 балла, остальные пилы получают по 5 баллов.

Стартер

Все рассматриваемые пилы оснащены системой легкого старта, но для срабатывания этой системы на пилах Днипро-М и Vitals нужно приложить заметно меньше усилий, чем на других. Рукоятки стартера на пилах Днипро-М, Бригадир и Vitals удобнее, чем на Forte, Sadko и Foresta. Маховик пилы Vitals имеет несколько иную конфигурацию, чем остальные маховики. Кулачки зацепления в нем легкие полипропиленовые, размещены в защитном стакане, что, на наш взгляд, должно уменьшить вибрацию и снизить риск выхода из строя маховика при механическом повреждении крышки ручного стартера, хотя долговечность металлических кулачков, установленных на остальных пилах, несомненно выше.

По совокупности характеристик оценки за стартер распределяются так: Forte, Foresta и Sadko – по 3 балла, Бригадир, Vitals и Днипро‑М – по 4 балла

Воздушный фильтр, глушитель, карбюратор

Тип воздушного фильтра на всех пилах одинаковый – нейлоновый сетчатый, но у Днипро-М и Sadko он значительно большего размера, чем на других пилах. Это очень важный параметр, поэтому Днипро-М и Sadko получают по 5 баллов, а Бригадир, Vitals, Forte и Foresta.- по 4 балла.

Глушители отличаются только количеством выходных отверстий: на пилах Бригадир, Foresta и Vitals их по два, а на остальных – по одному отверстию. Соответственно Бригадир, Foresta и Vitals получают по 5 баллов, а остальные пилы – по 4 балла.

Карбюраторы также однотипные, но при ближайшем рассмотрении становится очевидно, что качество их изготовления у пил Днипро‑М, Бригадир и Foresta все-таки немного хуже, чем у Vitals, Sadko и Forte. Косвенным подтверждением этому является нечеткая и неодинаковая маркировка одного и того же логотипа на корпусах карбюраторов Днипро‑М, Бригадир и Foresta.

На карбюраторе пилы Sadko установлена автоматическая воздушная заслонка, что, несомненно, облегчает работу с этой пилой. Также считаем необходимым отметить, что на всех пилах отверстия в пластиковом корпусе не совпадают точно по расположению с винтами регулировки карбюраторов, но на пилах Sadko и Vitals это неудобство устраняется с помощью направляющих пластиковых трубочек – кембриков. Наши оценки карбюраторам такие: Sadko – 5 баллов, Vitals – 4 балла, Forte – 3 балла, Днипро-М, Бригадир и Foresta – по 2 балла.

 Сцепление, ведущая звездочка

На всех пилах установлено типовое автоматическое центробежное трехсегментное сцепление. Отличие в том, что у пил Днипро-М и Sadko ведущая звездочка выполнена съемной, поэтому при замене цепи на них достаточно поменять только звездочку, а на прочих пилах необходимо менять барабан сцепления, так как звездочка составляет с ним одно целое. Также необходимо отметить заметный люфт барабана сцепления у пилы Бригадир. Оценка за сцепление и звездочку: Днипро-М и Sadko – по 5 баллов, Vitals, Forte и Foresta – по 4 балла, Бригадир – 3 балла.

Двигатель

Конечно же, главной составляющей частью бензопилы является двигатель. Заметных конструктивных отличий нам обнаружить не удалось, но вот качество изготовления оказалось явно не одинаковым. Сразу бросается в глаза аккуратно отлитый и окрашенный снаружи картер пилы Vitals.

Половинки картеров пил Днипро-М и Sadko выглядят неплохо, но почему-то немного отличаются друг от друга по цвету, создается впечатление, что они отлиты из разных сплавов.К картеру пилы Forte особых претензий нет, а вот Foresta и Бригадир отлиты и обработаны недостаточно тщательно. Оценки за картер мы выставили такие: Foresta и Бригадир – по 3 балла, Forte, Днипро-М и Sadko – по 4 балла, Vitals – 5 баллов.

И в завершение рассмотрим детали цилиндро-поршневой группы. Состояние рабочих поверхностей цилиндров и поршней бензопил Днипро-М и Sadko явно оставляет желать лучшего: имеются значительные поперечные царапины и потертости, на хромированном покрытии цилиндров проступают темные пятна. Foresta, Vitals и Forte выглядят получше. Меньше всего претензий к паре цилиндр/поршень пилы Бригадир.

Кроме того, компрессионные кольца на поршне пилы Днипро-М проворачиваются из-за плохого фиксатора. Таким образом, за цилиндр и поршень пила Днипро-М получает 2 балла, Sadko получает 3 балла, Foresta, Vitals и Forte – по 4 балла, и Бригадир – 5 баллов.

И последняя деталь двигателя, которую мы рассмотрим, это коленвал. На пилах Днипро-М и Forte коленвалы оказались закаленными очень слабо, на пилах Foresta и Бригадир закалка лучше, но по качеству она все-таки хуже, чем на Vitals и Sadko. Оценка за коленвалы: Vitals и Sadko – по 5 баллов, Foresta и Бригадир – по 4 балла, Днипро-М и Forte – по 3 балла.

Итоговая таблица

Для того, чтобы сделать окончательные выводы, мы свели все наши оценки в одну таблицу.( Для увеличения таблицы- кликните на изображение)

По набранным в нашем обзоре баллам за качество изготовления с заметным отрывом лидирует бензопила Vitals, второе место поделили Sadko и Foresta, вплотную к ним раслоложилась пила Бригадир, и замыкают список Forte и Днипро-М.

Для полной ясности осталось только определить, насколько соответствует качеству изделия та цена, по которой его продают, то есть вывести соотношение «цена/качество». Для этого мы составили еще одну таблицу, в которую занесли итоговые суммы баллов и средние розничные цены на дату завершения обзора (по данным ряда наиболее известных в Украине интернет-магазинов). В этой же таблице мы разместили расчетные значения соотношения «цена/качество».

Как видим, показатели «цена/качество» всех бензопил достаточно близки, за исключением пилы Sadko, цена которой представляется неоправданно высокой. А наилучшее значение этого показателя – у пилы Vitals.

Бензопилы в порядке предпочтительности их приобретения:

1.   Vitals BKZ 4517n
2.   Forte FGS 45-45
3.   Foresta FA-45S
4.   Днипро-М БП-451
5.   Бригадир Standart 2.4
6.   Sadko GCS-450E

Итоговый вывод нашего исследования таков: среди рассмотренных нами бытовых бензопил с объемом двигателя 45 куб.см наиболее разумным и рациональным будет приобретение пилы Vitals BKZ 4517n. Далее следует группа бензопил с практически одинаковым уровнем предпочтения: Forte FGS 45-45, Foresta FA-45S, Днипро-М БП-451. Немного отстает от этой группы пила Бригадир Standart 2.4. И наименее рациональным выглядит приобретение бензопилы Sadko GCS-450E из-за её неоправданно высокой цены.

Мы надеемся, что наш сравнительный анализ бытовых бензопил поможет вам сделать оптимальный выбор.