Ford Focus четвертого поколения сделали на новой платформе. У нее новый дизайн кузова и интерьера, модель стала более просторной. Впервые Ford Focus доступен в двух версиях – «вседорожной» Active и роскошной Vignale.
Новый Ford Focus стал первой моделью марки, построенной на платформе C2. Она отличается увеличенной на 20 процентов жесткостью на кручение, уменьшенной шумо-, вибронагруженностью и изолированным задним подрамником с независимой подвеской. Для соединения узлов используются резиновые втулки, жесткость которых меняется в зависимости от направления приложенного усилия и его величины.
Колесная база хэтчбека, по сравнению с предшественником, выросла на 53 миллиметра, а масса машины уменьшилась на 88 кг. Линейка двигателей новинки состоит из бензиновых турбомоторов семейства EcoBoost и дизелей EcoBlue.
Трехцилиндровые агрегаты объемом 1,0 и 1,5 литра могут отключать один цилиндр при малых нагрузках и доступны в различных степенях форсировки: 85, 100 и 125 сил для литрового, 150 и 182 силы для 1,5-литрового мотора.
В Китае авто будет продаваться с объемом мотора 1,5 литра, в Европе объем двигателя будет достигать 2 л.