Какой же автомобилист не мечтает заполучить хорошую машину за небольшие деньги. Именно это делает покупку авто на вторичном рынке США столь популярной. Если присматриваетесь к подержанным “американцам” – полезно узнать все преимущества и недостатки такого приобретения.
Позитивные моменты
Проторенная дорога. Такой способ покупки авто достаточно популярен, а значит – хорошо обкатан. Только в прошлом году из США было ввезено порядка 35 тысяч машин, за которые украинцы суммарно выложили более 350 млн долларов.
Экономия. В США машины стоят дешевле, чем в Европе. В среднем ценовом сегменте можно сэкономить до 20%, а на покупке машины премиум-класса еще в два раза больше.
И еще раз экономия. Американский потребитель любит комфорт и то, что украинцы бы назвали понтами. Потому и машины на этом рынке – под стать запросам: кожа и дерево в отделке салона, множество дополнительных опций. Как правило, авто из США имеет максимальную комплектацию. На европейском рынке за такую же цену, вероятней всего, предложат базовую. Учитывая, что каждая автоплюшка стоит дополнительных денег, покупка «американца» в версии “полный фарш” – тоже экономия.
Небольшой возраст. Это у нас – “моя ласточка” и “любимый конь”. Американцы относятся к авто более прагматично. Купил, поездил пару-тройку лет, захлопнул дверцу, передал дилеру на продажу и пошел выбирать новую. Поэтому на вторичном рынке много почти новых по нашим меркам машин.
Бит и крашен. Доводить авто до идеального состояния, лежа под ним несколько дней в гараже, выбирать грунтовки-краски, чтобы заделать царапины… Все это не про американцев. Проще купить новую. Если машина пострадала в серьезном ДТП, тем более нет смысла ее восстанавливать. Работа будет стоит дорого. Страховым компаниям – а в США практически все машины застрахованы – дешевле выплатить владельцу страховую сумму, чем ремонтировать машину.
В то же время среди выставленных на продажу автомобилей вполне может оказаться экземпляр, который получил в ДТП незначительные повреждения. Но, как ни крути – “биток”, и цена соответствующая.
Реальная история. Что бы ни произошло с авто – авария, затопление в случае наводнения или угон – все это фиксируется в базах Carfax, Autocheck, EpicVin. Все легко проверяется за небольшую плату. При этом любые манипуляции с данными о реальном состоянии авто, в том числе скрученный на одометре пробег, строго караются законом. Показательная мелочь: на кузове побывавших в затоплении во время стихийных бедствий авто иногда встречается отметка ярким маркером – это знак ватерлинии, чтобы покупатель четко понимал глубину предстоящих проблем. Так что, покупая машину в США, можно быть полностью уверенным в подлинности ее биографии. При желании можно узнать даже, на каком СТО она обслуживалась и когда в ней последний раз меняли воздушный и масляный фильтры.
Хорошие условия эксплуатации. Обычно годовой пробег составляет не более 10 тыс. км. Вполне приемлемое расстояние, учитывая, что среднестатистическая американская семья обычно имеет несколько автомобилей.
И какими бы ни были показатели на спидометре, можно быть уверенным, что покупаемый автомобиль ездил по хорошим дорогам и заправлялся качественным бензином.
Интересные модели. В США можно купить то, что производится исключительно для их рынка. Это могут быть и воплощенные на известных марках машин интересные дизайнерские решения, и принципиально другие модели, которые на европейском рынке попросту не встретишь.
Надежность сборки и комплектации. Американцы придирчивы к качеству товара, который покупают. Автомобиль – не исключение. Если страна происхождения США, можно автоматически считать, что его сборка была произведена на высоком уровне.
Универсальность. Американские авто с аппетитом кушают наш 92-й бензин.
Недостатки
Длительность и дороговизна процедуры. Процесс транспортировки займет несколько месяцев, учитывая, что самый выгодный в финансовом плане способ переправы между континентами – морской транспорт. Доставка самолетом увеличит ценник в разы. Из-за высокой стоимости транспортировки покупать недорогую малолитражку в США просто нет смысла.
Дорогой ремонт. “Родные” комплектующие для американских авто стоят дорого. Перед покупкой нужно промониторить рынок автозапчастей на наличие деталей к выбранной машине и их стоимость.
Много «утопленников». В США часто происходят природные стихийные бедствия, жертвами которых становятся автомобили. Восстановление после серьезного наводнения и торнадо может влететь в копеечку. Если машина пережила серьезное затопление, не исключены последующие проблемы в работе важных узлов и агрегатов.
Специалисты по ремонту всегда советуют избегать трех категорий проблемных авто – переживших сильное заднее столкновение, “перевертышей” и “утопленников”.
Трудности выбора. Авторынка в нашем понимании в США нет. Машину можно купить на аукционе. Продавать ее там могут как страховые компании, так и частные лица. Страховая не будет обманывать покупателя о состоянии автомобиля. Частники могут лукавить, скрывая некоторые дефекты или выдавая марафет за качественный ремонт.
Если речь о пережившем ДТП и восстановленном авто, специалист на месте должен оценить степень повреждений и качество проведенного ремонта. Купить хорошее авто без надежного посредника практически нереально. А оплата его работы – отдельная статья расходов.
Нет привычных моделей. В США мало машин с механической коробкой передач. Некоторые привычные для с модели вообще отсутствуют в линейках. Соблазн стать обладателем эксклюзивного для наших дорог экземпляра велик, но такую машину дорого содержать. Для нее будет сложно найти запчасти в Украине.
Стоит ли покупать авто в США?
Стоит, если выбирать его щепетильно, без спешки и с привлечением консультантов и посредников профессионалов. Выполнив эти условия, можно очень выгодно купить хороший автомобиль.
Автор: Frau Yoda