В последние несколько дней тема автомобиля Apple, собственного автомобиля Apple, получила еще один раунд обсуждения. Несколько независимых изданий сообщили о планах компании выпустить в ближайшее время фирменный электромобиль. Однако, почему-то выяснилось, что они сильно различаются по срокам. Если одни прогнозы основывались на том, что релиз состоится через четыре года, то другие утверждали, что запуск электромобиля Apple Car можно ожидать уже в следующем году. Трудно сказать, насколько правдивы эти заявления, но не имеет смысла, что с Теслой все могло бы пойти гораздо быстрее для Apple. За исключением того, что самому Apple это явно не нужно.
Элон Маск был готов продать Теслу, а компания Apple была главным претендентом
Apple рассказала, как были созданы AirPods Max и Smart Case
Элон Маск выразил желание продать Теслу компании Apple и даже попросил о встрече с Тимом Куком, но он отказался. Об этом заявил сам Маск. По его словам, он планировал предложить Куку купить Теслу за 1/10 ее текущей стоимости, но генеральный директор Apple даже не захотел встречаться с ним, чтобы обсудить этот вопрос. Поэтому он не знал и не знает, насколько руководство Tesla планировало согласиться на поглощение. Это могло бы помочь Apple серьезно продвинуться в разработке электромобилей, но ничего не вышло.
Проблемы Теслы
В самые мрачные дни программы Модель 3 я связался с Тимом Куком, чтобы обсудить возможность продажи Теслы компании Apple за 1/10 от нашей текущей стоимости. Однако он отказался даже принять встречу, не говоря уже о чем-то большем", — написал Маск на своем аккаунте в Твиттере.
Тесла Модель 3 является самым доступным электромобилем Tesla
Маск утверждает, что он хотел продать Tesla в самые темные дни для компании. Речь идет о периоде разработки самого доступного по цене электромобиля Tesla 3. Понятно, что это был долгий процесс, и не зная фона, трудно однозначно сказать, в какой период Маск мог подумать, что наступили темные времена. Так что мысль о продаже Tesla могла возникнуть у ее генерального директора в период между 2017 и 2019 годами. В то время компания могла быть продана в среднем за 60 миллиардов долларов. Это значительная, но управляемая сумма для Apple, чтобы теоретически заплатить.
"Facebook критикует Apple через СМИ. Ему не нравится запрет на слежку за приложениями
Я говорю "теоретически", потому что не уверен, что Apple может согласиться купить Tesla. Ведь самой дорогой покупкой Купертино за последние годы стал процессорный бизнес Intel. Apple купила его за миллиард долларов. Очевидно, что Tesla выглядит более многообещающей покупкой, но все же на тот момент все было не в ее пользу, и даже ходили слухи о возможном банкротстве компании. Это не было похоже на Intel. У нее не было никаких проблем с ведением бизнеса. Поэтому неудивительно, что Тим Кук отказался от встречи с Маском.
Могу ли яблоко купить Теслу
Тим Кук даже не слушал Маска, а тем временем был готов продать Теслу за 1/10 ее стоимости
В общем, довольно трудно представить, что Apple вдруг начнет применять чужое ноу-хау, известное рынку и потребителю. Ведь Купертино, как правило, старается приобретать небольшие стартапы, а покупка Intel была скорее исключением из правила. В случае с Tesla Apple, несомненно, получила бы доступ к огромному количеству ноу-хау, но вряд ли была бы одобрена, если бы просто разграбила все это. Поэтому решение Cook, вероятно, было правильным как с финансовой, так и с идеологической точки зрения.
То, что Mozilla похвалил Apple за
Я даже не говорю об антимонопольной стороне сделки. Ведь логично, что сделка должна была быть одобрена на самом высоком уровне, учитывая, что Tesla является практически единственным успешным производителем электромобилей. Ее покупка может спровоцировать много проблем для Apple, в том числе и в долгосрочной перспективе. Сегодня мы видим это на примере Facebook, который когда-то скупил WhatsApp, Instagram и другие сервисы, а теперь может быть подвергнут принудительному разделению.
