Я думаю, вы заметили, что в последнее время появилось довольно много новостей о машине Apple. Несмотря на то, что его релиз, скорее всего, состоится не ранее 2025 года, уже сейчас можно сказать, что Apple всерьез намерена выпустить собственный электромобиль. Ей даже удалось предварительно договориться с автопроизводителем Hyundai о начале производства, планируя заключение основного контракта на весну. Но, судя по всему, некоторые люди в Hyundai против работы с Apple.
Не все в Hyundai счастливы, что они будут производить электромобиль по заказу Apple
"Новые айфоны уже имеют технологию управления автомобилем Apple"
По данным Reuters, по крайней мере один топ-менеджер Hyundai выступил против сотрудничества с Apple по производству автомобиля Apple. Он считает, что автопроизводитель от этого не только ничего не выиграет, но и проиграет. Судя по всему, этот топ-менеджер-один из тех, чьи решения в целом зависят от того, будет ли заключено окончательное соглашение между Apple и Hyundai или нет.
Hyudai делает автомобиль Яблоко
Часть топ-менеджмента Hyundai считает, что сотрудничество с Apple ничего не даст автопроизводителю
Мы мучаемся над тем, что принесет нам это сотрудничество. Hyundai не является подрядчиком, который делает автомобили для других компаний. Мы не уверены, что работа с Apple приведет к чему-то хорошему. Соглашение предполагает, что Apple занимается всем, что связано с маркетингом, продвижением и развитием бренда, а Hyundai, со своей стороны, делает то, что обычно делает со своими автомобилями. Но такой сценарий плохо реализуется на практике, — приводит Reuters слова топ-менеджера Hyundai.
На самом деле это уже не первый случай, когда Hyundai предлагает взяться за производство автомобиля кому-то со стороны. Известно, что в 2018 году с таким предложением к автопроизводителю обратилась неназванная компания. Она предлагала примерно ту же схему сотрудничества, что и Apple. Однако затем руководство компании Hyundai решили отказаться. Так ли это сейчас.
"Илон Маск хотел продать Tesla Apple, но Тим Кук ему отказал"
Теперь из-за того, что часть руководства решила согласиться на предложение Apple, а часть (пусть и меньшая) выступила против него, в Hyundai может произойти раскол. Об этом всерьез говорят отраслевые эксперты, которые считают, что совет директоров и высшее руководство автопроизводителя не захотят упустить такой контракт.
В конце концов, даже если не получится получить быструю прибыль, в долгосрочной перспективе это будет хорошее предприятие для Hyundai. Ведь слава Apple не знает границ, и то, что корейцы выпускают для нее электромобиль, может спровоцировать резкий скачок интереса к собственным автомобилям.
Что такое автомобиль Apple на самом деле?
Очевидно, что Apple Car-это просто очень технологичный обвес, а не конкретный автомобиль
Что касается самого автомобиля Apple, то это скорее не проект собственного электромобиля Apple, а своеобразный обвес для готового автомобиля. Что ж, смотрите сами:
- Apple разрабатывает систему автопилота;
- Интегрирует свою экосистему в автомобили;
- Делает удобную систему регулировки зеркал и кресел;
- Пытается продлить срок службы батареи;
- Прорабатывает конструктивные аспекты.
Само собой разумеется, что Купертино не может продавать все эти разработки отдельно в качестве дополнительного обвеса, как это делает Brabus для Mercedes. Во — первых, она как-то не солидна, а, во-вторых, слишком эксклюзивна-большинству просто не хочется с ней возиться. Итак, вам нужно сделать свой собственный автомобиль или, по крайней мере, выдать его за свой собственный.
"Тим Кук: Об Apple Watch, пандемии COVID-19, AR и автомобилях"
Трудно сказать, насколько успешным является такое предприятие для самой Apple. Ведь создание даже обвеса для автомобиля, тем более такого технологически продвинутого, — удовольствие не из дешевых. Соответственно, у Apple должна быть далеко идущая цель, которая должна объяснить огромные инвестиции, которые компания вкладывает в этот проект.
Единственное объяснение, которое приходит мне на ум, — это планы Apple снизить стоимость своего обвеса, а затем предложить его всем производителям. На самом деле это звучит вполне логично. Ведь не все могут быстро встать на новые рельсы и начать выпускать передовые и технологичные гаджеты на колесах, и Apple может дать им такую возможность. Просто в Купертино учли опыт iPhone, который убил многих производителей смартфонов, и теперь они хотят заработать деньги, если история вдруг повторится.
