Land Rover розробляє автономні системи управління автомобілями для бездоріжжя і складних погодних умов. Вони будуть працювати на основі штучного інтелекту та алгоритмів машинного навчання.
В рамках проекту CORTEX планується створити п’ятимірну матрицю сенсорів, здатну забезпечити четвертий і п’ятий рівень автономності. Сума інвестицій в розробку становить 3,7 мільйона фунтів стерлінгів.
Спільно з Бірмінгемським університетом фахівці Land Rover розробляють автономні платформи, що використовують можливості штучного інтелекту і алгоритмів машинного навчання, оптимізують роботу датчиків і проводять тести систем на позашляхових полігонах у Великобританії.
Основою системи автономного управління Land Rover є п’ятимірна матриця сенсорів. До її складу входять акустичні датчики, камери, радари, Детектори світла і лазерні далекоміри. Інформація від них надходить на обчислювальну платформу, обробляється в режимі реального часу і використовується для прийняття рішень щодо побудови безпечного маршруту.
У листопаді минулого року з’явилася Інформація про те, що Ford розробляє систему автономного управління для позашляховиків. Передбачається, що за допомогою мікрокомп’ютера і сенсорів машини зможуть визначати характер перешкоди і аналізувати безпеку його подолання.
&Nbsp;
