Volvo продовжує випускати електротранспорт. Минулого місяця вона представила електрогрузовик, серійне виробництво якого почнеться 2019 року. Дві зупинки на шляху їх проходження обладнають зарядними станціями з технологією OppCharge.
А в наступному червні шведи почнуть випробовувати в умовах міста Нові Комбіновані електробуси.
Вони курсуватимуть в місті Гетеборг, де проживає 573 тис. Чол. Відомо, що для машин підібрали маршрути з найбільш щільним пасажиропотоком, щоб побачити максимум їх можливостей. Випробування проводиться в рамках проекту ElectriCity, розпочатого 3 роки тому.
» Нові автобуси повністю електричні. Вони набагато тихіше, ніж дизельні, взагалі не виділяють ніяких вихлопних газів. Їх призначення-комфортна подорож. Крім цього, такі електробуси можуть сприяти майбутнім інвестиціям в цю галузь» , — зазначив Ларс Холмін, глава агентства громадського транспорту Västtrafik в регіоні Вестра-Геталанд.
Довжина електробуса — «гармошки» від Volvo — 18,7 м.Його місткість — до 135 пасажирів. Місць для сидіння-38. Модель має чотири подвійні двері, щоб людям було зручно виходити і заходити, без черг і дратівливого штовхання. Є безкоштовний Wi-Fi, можливість зарядити свій гаджет і розширена інформація про трафік.
Крім того, дизайнери створили кольоровий інтер’єр з комфортним освітленням.
Дві зупинки на шляху проходження обладнають зарядними станціями з технологією OppCharge. Вона має відкритий стандарт, тому на цих об’єктах зможуть підкріпитися і електробуси інших виробників.
» Ємності батарей достатньо, щоб автобуси могли їздити в годину пік без перезарядки. У разі необхідності підзарядитися можна буде в більш зручний час, наприклад, коли на дорогах буде менше трафіку, або вже в депо», — розповів Хокан Агневал, голова Volvo Buses.
