Навіть б / в автомобіль-покупка не з дешевих. Як не попастися на вудку шахрая або не стати власником машини, що вимагає величезних капіталовкладень на усунення дефектів?
Як вибрати автомобіль, у якого ви не перший?
Загальні поради:
- Краще вибирати авто, заручившись підтримкою розбирається в питанні консультанта. Друг, у якого таке ж авто, — не самий хороший варіант. Продавець може дуже якісно замаскувати дефекти. Краще звернутися до фахівців на незалежне СТО. Вибирати станцію для діагностики потрібно самому. Майстер на запропонованій продавцем цілком може виявитися його другом або зацікавленою особою, а тому «випадково» чого-небудь не помітити.
- 2 . Не перераховуйте завдаток на картки незнайомим людям. Написана на листочку в клітку розписка від Продавця про отримання частини оплати — теж не дуже надійний варіант, якщо ви не знаєте як юридично грамотно її оформити.
- Вивчіть ринкові ціни на авто обраної марки і року випуску. Прицінившись, відразу відкиньте варіанти з сильно заниженою ціною. Хороший автомобіль задарма ніхто віддавати не стане. Машина може бути в угоні, перебувати в розшуку, мати огидний технічний стан або перебиті номери, перебувати під арештом та інше.
- Купівля за дорученням-ризикова угода. Де гарантія, що справжній господар не зажадає своє майно назад або його не заарештує банк, наприклад, за прострочений кредит, за яким авто виступало заставою?
- Кращий варіант-авто з пробігом до 100 тисяч км, яке було куплено у офіційного дилера, має сервісну книжку і одного господаря. Найгірший-авто, яке використовувалося як службовий або комерційний транспорт.
Вибираємо авто
Пробіг. Для шахраїв не проблема «відкоригувати» показання спідометра і одометра. Умовно вважається, що використовувався в особистих цілях автомобіль «пробігає» за рік близько 20 тис.Км. Однак, якщо він використовувався для роботи, наприклад, в кур’єрській службі — цифри будуть зовсім іншими. При цьому продавцеві нічого не варто «скрутити» їх до більш-менш прийнятних.
Чесно про інтенсивність експлуатації авто розповість тільки його стан-ступінь зносу двигуна, салону і кузова.
Кузов
Номер. Це номерний агрегат. Цифри і букви на ньому повинні бути набиті одним шрифтом, в цьому місці не повинно бути слідів втручання. Втім, при знятті авто з обліку експерт-криміналіст виявить перебитий номер.
Лакофарбове покриття. Якщо автомобіль рихтували, в місці пошкодження наносилися грунтовка і шпаклівка. Протестувати підозріле місце допоможе простий магніт — в місці рихтування він не буде триматися.
Перевірити, чи перефарбовувалося авто або окремі його деталі після сходу з конвеєра, також допоможе спеціальний прилад, що вимірює товщину лакофарбового покриття.
Уважно огляньте Болти на дверних петлях, навісах капота або кришки багажника. Зірвана фарба вкаже, що деталь знімали.
Хвиляста поверхня даху — ознаки відновлення після серйозної аварії. Такі ж дефекти на дверях і віконних стійках — ознака менш серйозного, але все-таки ДТП.
Зазори між деталями кузова. Нерівномірні і несиметричні відстані навколо дверей, капота і багажника вкажуть на те, що залізо «повело». Значить, авто пережило аварію. Геометрію кузова можна перевірити на 4-канальному стенді Розвал-сходження.
Скла. Маркування повинна бути однаковою з одним і тим же кодом року випуску.
Фари. Полікарбонат тьмяніє від зовнішнього впливу, що дозволяє легко виявити заміну однієї з них на нову.
Бампер і капот. Сліди від попадання дрібних камінчиків і відколи вкажуть на те, що він не змінювався або не був перефарбований перед продажем. Блискучий новизною бампер-привід задуматися.
Корозія. Наявність іржі на підкрилках, колісних арках і порогах вкаже на неналежне зберігання і догляд. Рясний Тюнінг теж може бути маскуванням дефектів або іржі.
Свіжа пляма антикорозійної мастики — їм часто маскують зварювальні шви.
Тріщини на лобовому склі. Видно точка удару — це наслідок попадання каменю або якогось предмета. Не видно-скло могло лопнути в результаті порушення геометрії кузова після ДТП.
Салон
Запах гнилі. Він видає «потопельника» або авто, яке зберігалося в сирому гаражі.
Подушки безпеки (SRS або Airbag). Якщо вони спрацьовували, приховати це буде дуже складно. Діагностика комп’ютером також видасть факт спрацьовування цієї системи безпеки-Інформація про це з пам’яті не видаляється.
Кермо, важіль коробки передач, підлокітники, педалі — їх стан вкаже на реальний пробіг авто. Явні ознаки зносу при маленькому пробігу можуть бути наслідком того, що авто використовувалося як комерційний або службовий транспорт. Якщо хочете авто, яке використовувалося для розвезення піци з настроєм «не моє — не шкода» — це ваш варіант.
Сидіння. Тканина виглядає втомленою-авто пробігло близько 100 тисяч км, незалежно від показань на спідометрі. Шкіра покривається дрібними тріщинками приблизно на 120-140 тисячах.
Якщо салон справляє враження нового , а Пробіг солідний, від покупки такого авто краще відмовитися. Велика ймовірність того, що його зібрали з декількох машин. В автосреде їх ще називають ГЛП («гнилий Литовський перевертиш»).
Двигун
- Звук при роботі. Справний мотор» торохтить » рівномірно без додаткових шумів. З вихлопної труби не повинен йти густий дим.
- На ньому не повинно бути патьоків масла. Якщо авто продається з ідеально вимитим двигуном, є підстава задуматися, чому там робили генеральне прибирання перед продажем?
- Наліт всередині заливної горловини. Його бути не повинно.
- Перевірити життєздатність двигуна також можна, відкривши маслозаливную пробку на працюючій двигуні. Чи не повністю, а тільки щілинку. Великий обсяг газів вкаже на те, що движок порядно зношений.
Головне в покупці вживаного авто — пам’ятати основне правило вторинного авторинку: не поспішати з вибором.
Вибрати все для авто, а також порівняти ціни зручно на Price.ua .
