Я думаю, ви помітили, що останнім часом з’явилося досить багато новин про машину Apple. Незважаючи на те, що його реліз, швидше за все, відбудеться не раніше 2025 року, вже зараз можна сказати, що Apple всерйоз має намір випустити власний електромобіль. Їй навіть вдалося попередньо домовитися з автовиробником Hyundai про початок виробництва, плануючи укладення основного контракту на весну. Але, судячи з усього, деякі люди в Hyundai проти роботи з Apple.
Не всі в Hyundai щасливі, що вони будуть виробляти електромобіль на замовлення Apple
&Quot;нові айфони вже мають технологію управління автомобілем Apple"
За даними Reuters, принаймні один топ-менеджер Hyundai виступив проти співпраці з Apple з виробництва автомобіля Apple. Він вважає, що автовиробник від цього не тільки нічого не виграє, але і програє. Судячи з усього, цей топ-менеджер-один з тих, чиї рішення в цілому залежать від того, чи буде укладено остаточну угоду між Apple і Hyundai чи ні.
Hyudai робить автомобіль яблуко
Частина топ-менеджменту Hyundai вважає, що співпраця з Apple нічого не дасть автовиробнику
Ми мучимося над тим, що принесе нам ця співпраця. Hyundai не є підрядником, який робить автомобілі для інших компаній. Ми не впевнені, що робота з Apple призведе до чогось хорошого. Угода передбачає, що Apple займається всім, що пов’язано з маркетингом, просуванням і розвитком бренду, а Hyundai, зі свого боку, робить те, що зазвичай робить зі своїми автомобілями. Але такий сценарій погано реалізується на практиці, — наводить Reuters слова топ-менеджера Hyundai.
Насправді це вже не перший випадок, коли Hyundai пропонує взятися за виробництво автомобіля комусь з боку. Відомо, що в 2018 році з такою пропозицією до автовиробника звернулася неназвана компанія. Вона пропонувала приблизно ту ж схему співпраці, що і Apple. Однак потім керівництво компанії Hyundai вирішили відмовитися. Чи так це зараз.
&Quot;Ілон Маск хотів продати Tesla Apple, але Тім Кук йому відмовив"
Тепер через те, що частина керівництва вирішила погодитися на пропозицію Apple, а частина (нехай і менша) виступила проти нього, в Hyundai може відбутися розкол. Про це всерйоз говорять галузеві експерти, які вважають, що Рада директорів і вище керівництво автовиробника не захочуть упустити такий контракт.
Зрештою, навіть якщо не вдасться отримати швидкий прибуток, в довгостроковій перспективі це буде хороше підприємство для Hyundai. Адже слава Apple не знає кордонів, і те, що корейці випускають для неї електромобіль, може спровокувати різкий стрибок інтересу до власних автомобілів.
Що таке автомобіль Apple насправді?
Очевидно, що Apple Car-це просто дуже технологічний обвіс, а не конкретний автомобіль
Що стосується самого автомобіля Apple, то це скоріше не проект власного електромобіля Apple, а своєрідний обвіс для готового автомобіля. Що ж, дивіться самі:
- Apple розробляє систему автопілота;
- Інтегрує свою екосистему в автомобілі;
- Робить зручну систему регулювання дзеркал і крісел;
- Намагається продовжити термін служби батареї;
- Опрацьовує конструктивні аспекти.
Само собою зрозуміло, що Купертіно не може продавати всі ці розробки окремо в якості додаткового обважування, як це робить Brabus для Mercedes. По-перше, вона якось не солідна, а, по-друге, занадто ексклюзивна-більшості просто не хочеться з нею возитися. Отже, вам потрібно зробити свій власний автомобіль або, принаймні, видати його за свій власний.
&Quot;Тім Кук: про Apple Watch, пандемію COVID-19, AR і автомобілі"
Важко сказати, наскільки успішним є таке підприємство для самої Apple. Адже створення навіть обважування для автомобіля, тим більше такого технологічно просунутого, — задоволення не з дешевих. Відповідно, Apple повинна мати далекосяжну мету, яка повинна пояснити величезні інвестиції, які компанія вкладає в цей проект.
Єдине пояснення, яке приходить мені на думку, — це плани Apple знизити вартість свого обважування, а потім запропонувати Його всім виробникам. Насправді це звучить цілком логічно. Адже не всі можуть швидко встати на нові рейки і почати випускати передові і технологічні гаджети на колесах, і Apple може дати їм таку можливість. Просто в Купертіно врахували досвід iPhone, який вбив багатьох виробників смартфонів, і тепер вони хочуть заробити гроші, якщо історія раптом повториться.
