Спутниковый снимок севшего на мель корабля
Контейнеровоз, блокирующий канал, задерживает движение тысяч судов, в том числе нефтяных танкеров.
Мировые цены на нефть ускорили рост на торгах в пятницу, 26 марта, из-за инцидента с застрявшим контейнеровозом в Суэцком канале. Из-за этого путь был перекрыт для нескольких тысяч судов, включая нефтяные танкеры.
Так, майские фьючерсы на нефть марки Brent на лондонской бирже ICE Futures выросли на 4% и торгуются в районе $ 64,5 за баррель. Майские фьючерсы на нефть марки WTI на Нью-Йоркской товарной бирже (NYMEX) также выросли более чем на 4% и достигают 61 доллара за баррель.
"Сегодня рынок снова растет, так как трейдеры, передумав, решили, что перекрытие Суэцкого канала на самом деле становится более значимым фактором для потоков и поставок нефти, чем они думали ранее. На этой неделе нефтяной рынок снова резко скачет от падения к росту, что является очевидным признаком неопределенности, созданной блокировкой Суэцкого канала и блокировкой в Европе", — сказала Паола Родригес Масиу, вице-президент по нефтяным рынкам Rystad Energy.
Между тем компания-оператор севшего на мель судна Постоянно давала сообщения о том, что очередная попытка снять его с мели провалилась.
Ожидается, что к 28 марта для участия в операции прибудут два дополнительных буксира грузоподъемностью 220-240 тонн.
Для снижения уровня воды в пустом носовом отсеке планируется использовать мощные насосы.
Дноуглубительные работы также продолжаются.
Японский Shoei Kisen Kaisha, владелец контейнеровоза Ever Given, планирует освободить судно к вечеру субботы по местному времени. "Мы делаем приоритетом освобождение корабля, чтобы разблокировать канал", — сказал старший менеджер Shoei Кисен Кайша.
Ранее сообщалось, что разблокирование Суэцкого канала может затянуться на недели. Чтобы снять корабль с мели, вам придется убрать больший объем песка.
По данным СМИ, ежедневное перекрытие Суэцкого канала обходится примерно в 10 миллиардов долларов.
