Утверждение о том, что «нельзя дважды войти в одну и ту же реку», часто опровергается кадровыми назначениями. Дуг Филд, который когда-то начинал свою карьеру в Ford Motor, возвращается в компанию с многолетним опытом работы в Tesla и Apple, теперь в качестве руководителя отдела передовых технологий и встроенных систем. Apple в его лице потеряла ключевую фигуру в своем «почти секретном» автомобильном проекте.
Источник изображения: Ford Motor
Дуг Филд присоединился к Ford Motor Company в 1987 году в качестве инженера-разработчика, где он работал в течение следующих шести лет. До 2013 года Филд успел поработать в Apple, а затем перешел в Tesla, чтобы возглавить подготовку к массовому производству электромобиля Model 3. Справившись с этой задачей, в 2018 году Дуг Филд вернулся в Apple, чтобы сосредоточиться на проекте Titan, который подразумевает выпуск электромобиля примерно к середине этого десятилетия. Пока сложно понять, что будет означать уход Филда для Apple, поскольку компания из Купертино не особо рекламирует эту сферу деятельности.
Это назначение, очевидно, было инициировано генеральным директором Ford Motor Джимом Фарли, который прошлой осенью принял бразды правления американским автопроизводителем. По словам Фарли, сейчас автомобильная промышленность переживает трансформацию, которая напоминает период выпуска iPhone первого поколения-до появления смартфонов мало кто думал, что можно звонить не только по мобильному телефону. Автомобили будущего должны предлагать клиентам хорошо разработанное функциональное и постоянно обновляемое программное обеспечение. Ford готов сотрудничать с отраслевыми ИТ-гигантами, но оставляет за собой право «контролировать чувства, которые испытывают наши клиенты».
