Концерн Daimler , в який входить компанія Mercedes-Benz , оголосив , Що постачальником батарей для його майбутніх електрокарів стане китайська компанія Contemporary Amperex Technology ( CATL), яка є конкурентом Tesla.
Концептуальний електричний кросовер Generation EQ. Серійний електрокроссовер Mercedes-Benz буде називатися EQC, його презентація очікується незабаром.
Як і більшість автовиробників, Daimler не вироблятимуть власні батареї для електромобілів, а замовлятимуть їх у третьої сторони. Зараз же, як передає Motor1, власник Mercedes-Benz оголосив про контракт з компанією CATL , найбільшим виробником літій-іонних акумуляторів в Китаї (нещодавно стало відомо , що CATL готує завод проектною потужністю 24 ГВт*год, який почне працювати на початку 2020-х років). На даний момент, однак, неясно, чи буде угода поширюватися виключно на машини, вироблені в Китаї для східноазіатського ринку, або ж на всі майбутні електромобілі компанії.
Втім, не тільки Mercedes-Benz буде співпрацювати з CATL. Так, нещодавно з матеріалу видання Nikkei стало відомо, що Nissan і Renault підписали контракти з китайським виробником — очікується, що він буде поставляти батареї для нових електромобілів компаній, призначених для китайського ринку.
Раніше Daimler повідомляв, що до 2025 року всі електрокари будуть коштувати приблизно стільки ж, скільки і традиційні машини з ДВС. Концерн планує інвестувати близько дев’яти мільярдів фунтів в розвиток електричних автомобілів і мати для кожної моделі як мінімум одну електричну версію.
Наприклад, однією з повністю електричних машин для бренду Mercedes-Benz стане, як очікується, Варіант S-Class. Точніше, він, ймовірно, отримає нову назву — EQS — і буде одним з 10 повністю електричних автомобілів, які Daimler сподівається випустити в найближчі чотири роки.
&Nbsp;
