З 14 липня в Києві подорожчає проїзд у громадському транспорті, причому дуже відчутно. Так, якщо зараз Ціна квитка в трамваї, тролейбусі, автобусі і на столичному фунікулері становить 4 грн, а в метро — 5 грн, то з липня підніметься до 8 грн.
Ще 10 років тому жетон в метро коштував всього 2 грн, а квиток в тролейбусі — 1,5 грн.
До 1996 р. В Україні ще діяли купоно-карбованці, була страшна інфляція, а гривню ввели в ужиток тільки у вересні 1996 р. Тоді проїзд у Київському громадському транспорті коштував всього 20 копійок, а середня зарплата по країні на той час становила 126 грн. Тобто на одну поїздку доводилося витрачати 0,15% заробітної плати.
У 1997 р.В Києві з’явилися приватні маршрутки. Покататися в них коштувало трохи дорожче, ніж в іншому громадському транспорті, але і їздили вони куди швидше, та й допомагали дістатися туди, де не їздить міський транспорт, тому користувалися чималим попитом, незважаючи на дорожнечу.
Після цього ціна на проїзд довго залишалася стабільною, і піднялася в 2008 р. Тоді разова поїздка в метро коштувала 2 грн, а в наземному транспорті — 1,5 грн. Відзначимо, що середня зарплата, за даними Держстату, була в межах 1574 грн, тобто проїзд навіть виявився дешевшим, ніж на початку і середині 2000-х, адже тоді на одну поїздку потрібно було витратити 0,2% від зарплати, а в 2008 р.Всього 0,12%.
У 2015 р.Транспорт знову подорожчав: метро до 4 грн, а наземний муніципальний — до 3 грн. Через два роки, в 2017 р.Ціни піднялися на одну гривню — до 5 грн в метро, і до 4 грн в тролейбусах, автобусах і трамваях відповідно. Середня зарплата за минулий рік склала 7104, значить, разова поїздка в метро обходиться всього в 0,07% від місячного заробітку.
З середини липня заплановано нове підвищення, яке зрівняє ціни в підземному і наземному транспорті.
&Nbsp;
