Японці мають намір створювати літаючі автомобілі. Вони зможуть допомогти в транспортуванні вантажів і пасажирів на віддалених островах і в гірських районах, а також при рятувальних операціях у разі стихійних лих.
Японський уряд в даний момент співпрацює з Boeing і Airbus, А також з великими японськими фірмами, такими як All Nippon Airways, Japan Airlines, NEC і підтримуваним Toyota стартапом Cartivator. Сенс участі уряду полягає в тому, щоб виробити стратегію дій (вона, звичайно, називається «дорожньою картою»), яка допоможе учасникам процесу зробити їх зусилля потенційно прибутковими.
Початком цього процесу стала проведена сьогодні зустріч урядовців з представниками приватного бізнесу.
Ідея об’єднання в одній конструкції функцій автомобіля (здатність їздити по дорогах) і літака (здатність літати) дуже не нова. Вперше вона була висловлена ще в 30-х роках минулого століття, а перша практично літала/їздила машина була побудована в 40-х, навіть отримала Американський сертифікат, що дає право літати (право їздити малося на увазі), але так і не пішла в серію.
У наступні десятиліття подібні проекти різного ступеня успішності періодично виникали, іноді реалізовувалися, але жоден так і не дійшов до масового виробництва.
Сьогодні розробки в цій області ведуть відразу кілька фірм. Зокрема Uber готує проект літаючої малолітражки, здатної бути міським, літаючим при необхідності, таксі. Шанси на комерційний успіх поки незрозумілі: авторам проекту належить вирішити купу проблем, пов’язаних зі зльотом/посадкою в населеному пункті і виникаючими при цьому проблемами безпеки.
Зі згаданих вище японських фірм найбільш серйозні напрацювання є, мабуть, у Cartivator, чий апарат-щось на зразок дуже великого квадрокоптера, поставленого на три колеса, повинен полетіти в наступному році.
&Nbsp;
