Какие шины (резину) выбрать на лето

01.02.2018 - Просмотров: 2
летние шины

О том, какую летнюю резину выбрать, стоит позаботиться заранее. Готовьте сани летом, а летнюю резину – зимой.  Практические советы по выбору читайте в обзоре от Price.ua.

При повышении температуры даже почти новые зимние шины эксплуатировать становится опасно (при +11°С тормозной путь увеличивается почти на два корпуса автомобиля). А значит, переобувки авто просто не избежать. Конечно, многие водители имеют запасные комплекты резины, но, к сожалению, она тоже изнашивается. Такая резина не сможет выполнять главную задачу – гарантировать плотное соединение между колесом и дорогой.

Некоторые водители предпочитают сэкономить и приобрести всесезонную резину, но на самом деле это экономия только на собственных нервах. Для лета она слишком мягкая, а значит авто будет “плавать” на дороге, а для зимы, наоборот, чрезмерно жесткая, что добавляет трудностей при торможении. Именно поэтому вопрос, какую резину купить на лето, не имеет ничего общего с покупкой демисезонных шин.

В плане экономии денег выгода тоже мнимая, ведь резина на все сезоны может прослужить не более трех лет, то есть на шесть лет придется покупать те же два комплекта, которые можно было купить для сезонного использования. Летние шины рассчитаны в среднем на пять лет эксплуатации. Если перевести это на деньги, то выходим практически на одинаковые суммы, как при покупке всесезонной резины, только в этом случае вы избавляете себя от дополнительных рисков на дороге.

Читайте: Как подобрать моторное масло

Пришло тепло – пора переобуть авто!

Летняя резина должна решать проблему больших скоростей и аквапланирования. Лучшие летние шины – которые позволяют управлять машиной на мокрой дороге и максимальных скоростях.

Важным фактором в пользу летней резины является и то, что она изнашивается в два раза медленнее, чем зимняя. Это объясняется составом резиновой смеси. Кроме того, отличаются они и рисунком протектора, шумностью и мягкостью.

Протектор лучшей летней резины

Летние шины выпускаются в двух видах – направленные и ненаправленные, которые могут иметь симметричный и асимметричный рисунок протектора. Этот момент является одним из ключевых, который влияет на выбор летней резины.

  • Асимметричный ненаправленный. Лучшими летними шинами с наиболее высоким показателем цепкости принято считать модели с ассиметричным рисунком и довольно глубокими канавками. Они существенно меньше, чем на зимних покрышках. Более эффективный отвод воды происходит за счет увеличенной глубины канавок. При управлении авто на мокрой дороге этот показатель играет главную роль, влияющую на устойчивость и управляемость транспортного средства.

Они “режут” слой воды и разгоняют его при помощи клиновидных блоков. Правда стоит отметить один недостаток данного вида – протектор может забиваться влажным грунтом, что приводит к ухудшению управляемости. Также они не самым лучшим образом показывают свои преимущества на асфальтированной ровной дороге. Но, если вопрос, какая летняя резина лучше, вы связываете с ценой, то этот вариант порадует своей доступностью.

  • Асимметричный направленный. Один из самых редких видов рисунков для летних шин. Это объясняется их дороговизной и к тому же они подходят только для хороших дорог. Чаще всего их устанавливают на автомобилях, которые планируется использовать в самом агрессивном стиле вождения.
  • Симметричный направленный. Покрышки с симметричным направленным рисунком гарантируют комфортную езду по влажному асфальту, но вот на грунтовой дороге авто может “плыть”. Это будет лучшей летней резиной для водителей, привыкших к спокойному стилю вождения и с заднеприводными автомобилями.
  • Симметричный ненаправленный. Истинная классика, которая к тому же имеет приятную стоимость. Подходят для спокойной и не скоростной езды в городской черте, а также по сухому бездорожью.

Читайте: Как выбрать видеорегистратор

Скоростные характеристики для выбора лучших летних шин

Летняя резина более устойчива к высоким как поперечным, так и продольным нагрузкам, что гарантирует комфортную езду на высоких скоростях. Чтобы понять, какая хорошая летняя резина для вашего привычного скоростного режима, рекомендуем обратить внимание на буквенную маркировку.

Если вы задумались, какую летнюю резину лучше выбрать по этому критерию, то не будет лишним взять вариант с запасом скорости. На дороге может приключиться всякое и нужно быть уверенным не только в моторе, но и тормозной системе и шинах.

Какая летняя резина лучше, учитывая высоту профиля?

Каждый, кто задается вопросом, как правильно выбрать летние шины, обязательно должен брать во внимание такой показатель, как высота профиля. Главным образом на выбор влияет качество дороги.

Низкопрофильная резина имеет высокий скоростной индекс – H, V, ZR. Чтобы понять какая резина относится к низкопрофильной достаточно взглянуть на ее маркировку. Например, если перед вами шина 235/45 R17, то число 45 здесь означает соотношение высоты профиля к ширине, которая составляет 235 мм. Как правило, все значения ниже 55 относятся к низкопрофильным.

Она отлично зарекомендовала себя на скоростных шоссе, но стоит свернуть на немного разбитую дорогу и даже самая лучшая летняя резина с таким профилем будет вести себя заметно хуже. Обратная ситуация на дороге будет наблюдаться с резиной с высоким протектором – на ровном асфальте она почти что бесполезна. Чрезмерный шум, низкое сцепление с дорогой за счет протектора, рассчитанного на невысокую скорость и перемещение по бездорожью – вот то, с чем может столкнуться владелец таких шин.

Интересующихся, какая летняя резина лучше для грузовиков, стоит сразу сориентировать на покрышки с наиболее высоким профилем, поскольку они будут амортизировать даже высокие ударные нагрузки при большом весе самого автомобиля.

Читайте: Как выбрать металлоискатель

Шумность как важный параметр выбора лучших летних шин

«Тише едешь, дальше будешь», – эта фраза целиком применима к поиску лучшей летней резины. Громкой в машине должна быть только акустическая система, а шины предельно тихими.

Уровень шумности определяет состава резины – чем она мягче, тем меньше выдает децибелов. Влияет на акустические характеристики и рисунок протектора. Желающим ездить с минимальным шумом стоит отказаться от выбора резины с протектором, имеющим острые углы.

Кроме того, направление рисунка способно в той или иной мере гасить и усиливать шум во время езды. Поперечные канавки, сходящиеся к краю покрышки под углом в 90°, отличаются более высоким уровнем шума. Объясняется это низкой стабильностью малых блоков протектора, которые могут деформироваться при высоких нагрузках, что вызывает возникновения завихрений воздушного потока.

Лучшие летние шины имеют достаточное количество отдельных малых блоков в протекторе. К слову, ситуацию, когда их мало, можно частично исправить закачкой гелия в колеса.

Выбрать оптимальный вариант шин по показателю шумности поможет нанесенная на евроэтикетку маркировка согласно которой:

  • одна волна. Уровень шумности ниже установленного законодательством.
  • две волны. Средняя шумность и полное соответствие нормам. На 3 Дб громче моделей с одной волной.
  • три волны. Высокая шумность. На 6 Дб громче покрышек с одной волной.

Стоит ли бояться при выборе летних шин изменения их ширины?

Каждому, кто сомневается в том, какую резину выбрать на лето, стоит знать, что использование широких шин может повлиять на ходовые качества. На количество блоков протектора находится в непосредственной зависимости от площади поверхность колеса. Поэтому в широких моделях эффект аквапланирования может наступать намного раньше.

Широкие модели можно считать лучшей летней резиной в том случае, когда при минимальных расходах топлива необходимо добиться:

  • быстрого разгона/торможения;
  • усиления тяги;
  • устойчивости на трассе.

Также стоит брать во внимание, что на мокрой дороге эффект сцепления будет менее ярко выражен, потому что при большей площади, соответственно и давление меньше. Поэтому не стоит останавливать выбор на широких шинах, если предусматривается использовать машину в условиях бездорожья.

А вот если искать, какая летняя резина лучше для сухого шоссе, то тут широким шинам нет равных.

Какие выбрать летние шины для экономии топлива?

Все современные производители тестируют шины на показатель экономичности, то есть их уровень сопротивления к качению. О том, что резина прошла подобное тестирование, свидетельствует маркировка “Economy”.

Модели с низким качением, отличаются “легким” бегом машины, который позволяет экономить расходы на топливо, а значит, их можно считать лучшими летними шинами. Правда, не стоит забывать, что недокачанные шины не будут сопутствовать экономии даже при наличии вышеуказанной маркировки. Также при недостаточном количестве закачанного воздуха машина будет плохо держаться на дороге, а резина более быстро износится.

Читайте: Как выбрать паяльник

Насколько мягкими должны быть летние шины?

Такой показатель, как мягкость, играет весьма важную роль при выборе “обуви” для машины. Определить его можно только органолептически. Здесь стоит понимать, что езда по раскаленному асфальту делает шины еще более мягкими, поэтому изначально они не должны уже быть слишком мягкими. В противном случае управляемость автомобиля упадет, а точность вхождения в поворот значительно снизится. На таких шинах крайне опасно входить в крутые повороты, поскольку авто может просто “снести” ввиду того, что сцепление с дорогой будет недостаточным. Кроме того, мягкие модели сложно назвать лучшей летней резиной, потому что они довольно быстро стираются о гарячий асфальт.

Важный фактор, влияющий на ответ, какая летняя резина лучше – ее показатели устойчивости к боковым ударам. Если резина не имеет должный уровень жесткости, то даже при легком боковом ударе или притирании к бордюру может возникнуть разрыв шины сбоку.

Какие шины выбрать на лето — респектабельный или бюджетный вариант?

Когда речь заходит о понятии “бренд”, то стоит понимать, что в отношении шин оно включает не только имя компании, но еще и ее технологии производства. На автомобильном рынке всегда существует жесткая конкуренция за право называться производителем лучших летних шин. В списке лидеров постоянно происходят изменения, и, как ни странно, к ним постепенно приближается продукция производства Азии. Главный козырь последних – сравнительно доступная стоимость при хорошем качестве.

При выборе стоит также посмотрите на дату выпуска, которая обязана быть проставлена на боковой поверхности. Важно знать, что даже лучшая летняя резина от всемирно известного бренда спустя два года теряет часть своих качеств: увеличивается тормозной путь, появляется пробуксовка.

Свежие шины легко определить даже по внешнему виду: они имеют характерный иссиня черный цвет, в отличие от старых, резина которых более серая.

Также стоит понимать, что пусть это и самые лучшие летние шины, но они нуждаются в обкатке (минимум 800 км), чтобы показать себя в лучшем виде. Обкатку нужно проводить на скорости примерно 70 км/ч. Чтобы продлить срок службы всего комплекта, шины необходимо менять через каждый откатанные 10000 км.

На сегодняшний день первенство на рынке производства автомобильной резины занимает тройка брендов: Goodyear, Michelin и Pirelli. Но, как и говорилось выше, все большую популярность обретает продукция из Азии, которая также имеет право рассматриваться как конкурент на право называться лучшей летней резиной.

Чтобы понять, какую летнюю резину выбрать и не переплачивать лишних денег, сравните цены в каталоге Price.ua.

Читайте также

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *