Какие свечи зажигания лучше выбрать

05.02.2018 - Просмотров: 211

Свечи зажигания хоть и небольшая деталь автомобиля, но очень важная. Именно они обеспечивают долговечность двигателя, а это очень ответственная задача. Поэтому к выбору свеч стоит подходить серьезно. Как это сделать – читайте в обзоре.

Даже опытные автомобилисты часто игнорируют свечи зажигания, считая их малозначительной деталью авто. А ведь именно по состоянию свеч зажигания можно диагностировать качество работы двигателя, а от их правильного выбора зависит долговечность мотора и других связанных узлов.

Читайте: Как выбрать летние шины

Количество электродов и их материал

Рассматривая вопрос, какие свечи зажигания лучше, нельзя не разобрать типы электродов – центрального элемента конструкции любой свечи. По количеству электродов свечи бывают: одноэлектродные и многоэлектродные. Первый – самый бюджетный и простой вариант. Состоит из керамического корпуса, металлической резьбы и двух электродов, один из которых располагается по центру, а второй – сбоку. Минус одноэлектродных свечей зажигания – относительно небольшой срок службы – около 30 000 км пробега.

Что касается многоэлектродных моделей, то в этом случае боковых электродов не один, а 3-4. Из-за этой особенности конструкции,свеча служит дольше – около 50 000 км пробега. Но есть и недостаток: возможность использовать не во всех типах двигателей, здесь нужно обращать внимание на инструкции производителя.

Материалы, из которых изготавливаются электроды в свечах.

  • Медь, цинк, никель, железо – хорошо отводят тепло, могут похвастаться высокими показателями электропроводимости. Минусы: невысокая надежность и относительно небольшой срок службы – 30-40 тысяч км пробега. Особенно это касается холодного времени года, когда никелевые модели могут вообще отказать.
  • Серебро, платина, иридий. Электроды из этих металлов отличаются небольшим размером и большой мощностью искры. Иридиевые свечи зажигания лучше тем, что при их использовании существенно уменьшается расход топлива, количество выхлопов, а мощность двигателя, наоборот, увеличивается. Срок службы иридиевых свеч зажигания составляет примерно 50 000 км, платиновых – 100 000 км. Единственный недостаток деталей из благородных металлов – их высокая цена – 300-400 грн за штуку.

Размер и длина резьбы

От первого из этих параметров выбор свечей зажигания зависит напрямую. Если вы подберете слишком маленькую или слишком большую модель, то не только не сможете завести мотор, но и рискуете вывести его из строя, если слишком крупная свеча попадет под удар поршня. Самые распространенные размеры – это 16 и 21 мм. Последний вариант еще называют «евро» и используют в двигателях с двумя распределительными валами.

По длине резьбы модели классифицируются так:

  • длинные – 25 мм, устанавливаются в форсированные двигатели;
  • средние – 19-20 мм, устанавливаются преимущественно в двигатели иномарок;
  • короткие – 12 мм, устанавливаются в двигатели автомобилей производства СНГ, а также мотоциклов.

Подбирая свечи зажигания для своего авто, учитывайте рекомендации производителя касательно размера и длины резьбы. Самый популярный вариант – резьба на 19 мм, но могут быть и исключения.

Читайте: Как выбрать антифриз

Что такое калильное число и искровой промежуток?

За первым термином скрывается тепловой режим работы свечи зажигания. Если давление топливовоздушной смеси в цилиндре выше, чем калильное число свечи, то происходит самопроизвольное возгорание топлива. Это перегружает двигатель и приводит к очень быстрому износу. Чем ниже калильное число, тем быстрее прогреется мотор.

По калильному числу детали бывают трех типов:

  • «горячие» свечи – калильное число равно 11-14, используются в двигателях, которые работают при нормальных нагрузках и температуре, то есть рассчитаны на спокойную езду;
  • «холодные» – 20 и выше, применяются в форсированных движках, рассчитаны на экстремальную езду;
  • «средние» – 17-19, самый сбалансированный вариант.

Решая для себя вопрос, как выбрать свечи зажигания на авто по калильному числу, нужно учитывать еще и то, что у каждого из вышеперечисленных вариантов есть температура самоочистки. Для «холодных» моделей она гораздо ниже, чем для «горячих», которые при обычном температурном режиме быстро выйдут из строя. На самом деле, выбор довольно прост – если вы ездите преимущественно недалеко и не особо быстро, то устанавливаете «горячие» свечи, быстро и далеко – «холодные».

Искровой промежуток – это расстояние между центральным и боковым электродами свечи зажигания. Чем оно больше, тем лучше воспламеняется смесь, но и больше расходуется топливо. Для двигателей инжекторного типа подойдут устройства с искровым промежутком от 1 до 1,13 мм, а для карбюраторных – 0,7-0,85. Помните, что не стоит самостоятельно уменьшать или увеличивать промежуток, загибая боковые электроды. Ошибка на сотую долю миллиметра может привести к необратимой поломке двигателя.

Маркировка параметров

Логичный вопрос – как определить значение каждого из перечисленных выше параметров по свече зажигания? Ответ на него дает буквенно-числовая маркировка, которая наносится на каждую деталь. Так, если на свече или упаковке от нее вы видите обозначение BCPR6ES-11, то в нем B – это диаметр резьбы, C – размер ключа для свечи, P – наличие выступающего изолятора, R – резистор, 6 – калильное число, E – длина резьбы, S – стандарт, а 11 – размер зазора.

Кстати, тут нужно учитывать, что единой системы маркировки для свечей зажигания не существует. Если речь идет о разных производителях, то придется обратиться к специализированному каталогу или таблице взаимозаменяемости.

Читайте: Как выбрать дворники на авто

Свечи для газового двигателя

Учитывая то, что большое количество владельцев авто переходит на газовые или комбинированные двигатели, не лишним будет рассмотреть свечи зажигания для них отдельно. Лучшие свечи зажигания для газа отличаются от бензиновых тем, что работают под напряжением 16кВ, а не 14кВ, а температура в камере сгорания ГБО выше, чем бензиновой. Из этого следует, что лучшими свечами зажигания для ГБО являются модели с максимальным калильным числом, то есть «холодные».

Лучшим материалом для центрального электрода свечей зажигания для газа является платина или иридий, с которым стабильность заряда стремится к максимуму, как и скорость поджига топливной смеси.

Уже долгое время лидером на рынке свеч для газа является компания Denso и модель WK20. С такими свечами повышается мощность движка, экономится топливо и снижается количество вредных выхлопов. А срок службы свечей Denso Iridium IW20 может превысить срок службы мотора. Правда, стоит последний вариант очень недешево – около 1100 грн за комплект.

Кстати, свечи зажигания Denso, как и другие детали от популярных производителей, часто подделывают. Отличить поддельную свечу зажигания Denso от фирменной можно по следующим признакам:

  • блестящий контактный вывод (у фирменной свечи он должен быть матовым);
  • нечеткая и легко стирающаяся маркировка (признак любой поддельной детали, а не только свеч);
  • грубо обработанная оправа (должна быть без потертостей, неровностей и других изъянов);
  • не отцентрированные электроды (электрод должен располагаться строго по центру).

Подделка может стоить в разы дешевле оригинальной запчасти, но и срок ее службы будет существенно меньше. Более того, некачественная свеча может стать причиной выхода из строя всего мотора, так что в этом случае лучше не экономить.

Принцип работы и диагностика двигателя по состоянию свеч

По принципу работы все виды свечей зажигания похожи: между электродами проскакивает искра, от нее зажигается топливно-воздушная смесь в двигателе, автомобиль заводится. Но, при всей простоте конструкции свечей зажигания, эта деталь может выступать в роли индикатора состояния мотора. При нормально работающем двигателе электроды свечей чистые, а ее керамическая часть имеет светло-серый или коричневый оттенок. О том, что с мотором что-то не так, свидетельствуют следующие признаки:

  • красноватый оттенок керамической юбки – слишком много присадок в топливе, что может привести к преждевременному выходу свечей зажигания из строя;
  • черный нагар на электроде – повышенный расход топлива;
  • светло-серый или белый электрод – слишком бедная топливно-воздушная смесь, возможен перегрев камеры сгорания;
  • следы масла на свече – повышенный расход масла;
  • белый или желтый нагар на конусе свечи – деталь перегревается, что происходит из-за ее несоответствия двигателю или плохого уплотнения.

По каждому из этих признаков можно определить, что не так с двигателем вашего авто, и принять соответствующие меры, например, сменить топливо или фильтры для масла. В последнем случае необходимо подобрать свечи зажигания другого типа, который будет больше подходить к мотору именно вашей модели.

Выбрать свечи зажигания и сравнить цены удобно на Price.ua.

Читайте также

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *