По слухам, электромобиль Apple может стать просто еще одним предметом роскоши, который понравится поклонникам устройств компании с хорошим доходом. Похож на HomePod или AirPods Max, но явно намного дороже. Но, зная Apple, если эта компания берет на себя что-то, она делает это как никто другой. Просто вспомните iPhone, который перевернул индустрию мобильных телефонов с ног на голову, или AirPods — не просто так, потому что они стали самыми популярными наушниками в своем сегменте. Если Apple действительно производит свой собственный автомобиль Apple (в чем я лично пока сомневаюсь), это, скорее всего, изменит то, как мы думаем об автомобилях. Ниже приведены пять способов, как именно Apple может это сделать.
- Apple способна на то, о чем другие автопроизводители и не мечтали Просто купить автомобиль
- Процесс покупки Tesla мало чем отличается от покупки iPhone Персонализация автомобиля с помощью программного обеспечения
- Взаимодействие автомобиля и умного дома
- Автомобиль по подписке
- Собственная зарядная сеть по всему миру
Apple способна на то, о чем другие автопроизводители и не мечтали
Просто купить автомобиль
Помните, как здорово было, когда Стив Джобс вернулся в Apple и сузил всю раздутую продуктовую линейку компании до простой сетки из четырех устройств? Apple предложила профессиональный ноутбук и потребительский ноутбук. Профессиональный настольный компьютер и рабочий стол для большинства.
Apple могла бы сделать нечто подобное с автомобилями и, как следствие, с процессом покупки автомобилей. У вас будет выбор из трех различных модификаций автомобиля Apple, с несколькими вариантами цвета, несколькими размерами батарей и тремя типами шин. Все дело в простоте.
Tesla уже применила этот подход в стиле iPhone к продажам автомобилей. Но Apple могла пойти и дальше.
Процесс покупки Tesla мало чем отличается от покупки iPhone
Персонализация автомобиля с помощью программного обеспечения
У всех iPhone выглядит примерно одинаково. Разница в том, как мы их используем. В 2021 году у каждого будет свое собственное приложение или категория приложений, вокруг которых он сможет настроить свой iPhone. Они сильно влияют на то, как мы используем наш смартфон, будь то фотографии, игры или что-то еще.
Аналогичная ситуация может произойти и с автомобилем Apple. Идея настройки автомобиля для каждого водителя с помощью программного обеспечения открывает массу интересных возможностей. Apple, например, могла бы сосредоточиться на дополненной реальности, чтобы сделать автомобильные дисплеи похожими на кабину истребителя. И это позволит вам устанавливать приложения, как в App Store.
Опять же, у Tesla есть аналогичные технологии, включая обновление автомобиля "по воздуху", которое добавляет новые функции. Apple также может выпустить новые версии CarOS, где она увеличит дальность полета, сократит время разгона и так далее. Вы можете уточнить у владельца PriceUa.Ру Михаил Королев в Instagram, как все это работает для автомобилей Tesla.
Взаимодействие автомобиля и умного дома
Apple создает экосистемы лучше, чем любая другая компания в мире. Он не просто продает отдельные устройства, но создает продукты, которые хорошо работают вместе. В последние годы Apple применила философию "it just works" к совершенно новым областям, таким как финансы и медицина.
Автомобиль Apple может стать частью экосистемы, чтобы подружиться с другими устройствами. А что, если вы просто заехали на стоянку и с вас автоматически сняли плату через Apple Pay? Что делать, если ваш автомобиль Apple взаимодействует с вашим умным домом, чтобы включить кондиционер или обогреватель, когда вы возвращаетесь из офиса? В настоящее время оба сценария в некоторой степени возможны.
Автомобиль Apple может стать частью вашего дома
Это то, с чем ни одна другая автомобильная компания не может конкурировать, потому что ни одна другая автомобильная компания не потратила последнее десятилетие на создание платформы домашней автоматизации, такой как HomeKit, платежного решения, такого как Apple Pay, или кошелька. У Apple он есть.
Автомобиль по подписке
В наши дни Apple занимается сервисами. А услуги работают по подписке. Модель подписки появилась при Стиве Джобсе с облачными сервисами, но нынешний генеральный директор Apple Тим Кук сильно развил это направление. ICloud, Apple TV +, Apple Music, Программа обновления iPhone, Apple Fitness +. И многое еще впереди. Что, если Apple применит аналогичную бизнес — модель к автомобилю? Автомобильные компании, конечно, арендуют автомобили десятилетиями. Но с Apple Car могут быть разные типы подписок, в зависимости от того, какой автомобиль вы хотите арендовать. Например, вы можете отменить подписку на несколько месяцев, если вам не нужно пользоваться автомобилем. Вы бы взяли такую машину? Поделитесь им в комментариях или в нашем Telegram-чате.
"Идея о том, что люди должны владеть автомобилем, независимо от того, нужен он им постоянно или нет, кажется устаревшей. Apple может помочь это изменить.
Собственная зарядная сеть по всему миру
Электрические самоуправляемые автомобили по-прежнему являются недостаточно развитым транспортным направлением. Потому что во многих странах не хватает зарядных устройств, чтобы можно было свободно передвигаться на таких машинах. Когда вы едете в другой город, вы всегда знаете, что не останетесь без бензина и найдете заправку. На электромобиле такой уверенности нет.
Зарядка Tesla в Испании
В Европе и США эта проблема постепенно решается, в основном усилиями Tesla, которая устанавливает свои зарядные станции, но Apple, с ее деньгами и связями, могла бы ускорить этот процесс. И сделать электромобили более популярными.
Конечно, есть шанс, что Apple не сделает ничего подобного. Но если он захочет, он может сделать больше, чем просто создать конкурента Tesla, который работает с программным обеспечением Apple. В истории не было компании, у которой было бы больше ресурсов для этого. Если кто-то и может полностью изменить то, как мы думаем об автомобилях, так это Apple.
