Компания Apple продолжает разрабатывать собственный электромобиль, который, как ожидается, будет оснащён революционной технологией аккумуляторов, что позволит значительно снизить стоимость аккумуляторов и увеличить дальность их использования. И хотя ходят слухи, что Apple представит свой электромобиль уже осенью следующего года, скорее всего, это произойдёт только в 2024 году. Информационное агентство Reuters пишет об этом со ссылкой на собственные осведомлённые источники.
Проект компании Apple, связанный с автомобилем, называется Проект Титан и систематически развивается с 2014 года. Источники в информационном агентстве, пожелавшие остаться анонимными, сообщают, что конечной целью Apple в этом сегменте является создание полномасштабного серийного электромобиля для потребительского рынка, в том числе с функцией автопилота. Отмечается, что центральным элементом стратегии производителя iPhone является собственная аккумуляторная технология, которая будет способствовать радикальному снижению стоимости аккумуляторов и увеличению номенклатуры электромобиля.
Стоит отметить, что организация производства электромобилей и создание цепочки поставок необходимых для этого компонентов будет нелегкой даже для Apple. Для сравнения, компании Elon Musk Tesla потребовалось 17 лет, прежде чем она стала стабильно прибыльным автопроизводителем.
Также неизвестно, кто именно будет собирать электромобили под маркой Apple. Источник отмечает, что трудности, вызванные пандемией коронавируса, могут привести к тому, что первый электромобиль Apple будет представлен только в 2025 году или позже. Предполагается, что в конструкцию автомобиля будет помещено несколько лидаров для сканирования окружающего пространства, в том числе и датчик собственного производства.
Что касается аккумулятора, Apple, по-видимому, намерена использовать уникальную "одноэлементную" конструкцию, включающую создание более крупных элементов с более плотно упакованным активным материалом. Такой подход потенциально поможет увеличить дальность действия будущего автомобиля. Также отмечается, что разработчики рассматривают возможность использования литий-железо-фосфатных аккумуляторов, что сделает их более безопасными в использовании, чем литий-ионные батареи.
