Калифорнийский стартап Canoo представил свой новый многоцелевой электромобиль, предназначенный для городских перевозок и других сфер малого бизнеса, перед дебютом на фондовой бирже. Стоимость начинается с $33 000, но автомобиль масштабируется по размерам и стоимости. Автомобиль, который обещают выпустить на рынок в 2022 году, по сути, должен стать основой для перезапуска компании во главе с новым генеральным директором Тони Аквилой.
Это второй автомобиль Canoo после футуристического фургона по подписке, представленного в прошлом году. Canoo все еще планирует выпустить этот электромобиль: новый проект построен на той же технологической платформе, имеет схожие конструктивные особенности.
Но господин Акила сообщил The Verge, что фокус компании изменился: Когда я инвестировал в Canoo, я не инвестировал в нее, чтобы создать новый стиль жизни. Для меня это был вторичный фокус, а реальным активом стала возможность создать многофункциональную платформу доставки".
Илон Аквила, который имеет опыт работы в области финансов и программного обеспечения, инвестировал $35 млн. через свою фирму этим летом, после чего произошло слияние и его назначение на пост председателя совета директоров. Руководитель, обращаясь к журналистам, нескромно сравнивает себя с Элоном Маском, который также приехал в Теслу не сразу, но дал новый толчок этому автопроизводителю.
Первоначально новый автомобиль будет продаваться в двух вариантах, хотя Canoo говорит, что в итоге будет предложено больше модификаций — на данном изображении, в частности, можно заметить третью версию электромобиля, еще более негабаритную.
Базовое наиболее компактное решение (оно начинается с $33 000) имеет длину 4,4 м, ширину 2 м и высоту 1,9 м, а грузовое пространство составляет 6,3 м3. Canoo также предлагает три различных варианта батарей: 40 кВт-ч (с расчетным расстоянием 210 км на одной зарядке), 60 кВт-ч (305 км) и 80 кВт-ч (370 км).
Компания планирует одновременно выпустить более крупную версию: длиной 5,2 м, шириной 2,2 м и высотой 2,6 м, с грузовым пространством 14,2 м3, что, по словам Canoo, неслыханно для электромобиля такого класса. Будут доступны те же варианты аккумуляторных батарей, но дальность действия на одной зарядке будет уменьшена до 144 км, 225 км и 305 км соответственно.
Электромобиль может быть оснащен различными опциями, такими как шкафчики для хранения, навесная дверь или пандусы, все для нужд конечных клиентов. Canoo не сообщил подробностей о цене выше базовой модели в 33 000 долларов США. Ограниченные поставки запланированы на 2022 год, а более широкое производство — на 2023 год.
