Майже в той же день в незалежних виданнях з’явилися статті про це ж. Тайвань економічні щоденні новини, не обтяжені надмірною репутацією, повідомили, що восени 2021 року, поряд з iPhone 13, Apple, представить громадськості електричний автомобіль власної розробки. Мова йде про автомобіль Apple? Респектабельний і обережний Reuters повідомив про випуск електромобіля Apple в 2024 році, пославшись на джерело "у володінні справи". Схоже, що ці електромобілі, з супер-акумуляторами спеціального дизайну, також розроблені Apple, ось-ось з’являться на наших вулицях. Але, на жаль.
Це не Apple Car, це Polestar від Volvo. Але було б круто, правда?
Що таке Apple Car
З 2014 року (а за деякими повідомленнями навіть раніше) компанія Apple наполегливо працює над проектом з кодовими назвами "Титан" і "Apple Car", про мету цього проекту нічого достовірно не відомо. Проект має відношення до автомобілів і штучного інтелекту і працює в абсолютній таємниці в орендованих приміщеннях Apple в Саннівейлі, який знаходиться в декількох хвилинах ходьби від Apple Park.
&Quot;метою проекту Титан є здогад будь — кого: це може бути створення розумного електромобіля для звичайних споживачів, розробка автоматизованої системи управління автомобілем, або це може бути помилкова мета і приманка для шпигунів-все, що завгодно.
Очевидне, як завжди, вислизнуло від уваги.
Яблуко розробляє автомобіль?
Якби Apple планувала випустити свій власний автомобіль, на вулицях каліфорнійських міст були б десятки прототипів. Чим ближче до запуску виробництва, тим більше їх було б доступно. В іншому випадку вони просто не були б допущені до сертифікації, а без неї жоден серійний автомобіль в США (і майже у всіх країнах світу) не був би допущений до продажу.
Автомобіль-джерело високої небезпеки. Деталі дизайну на прототипах замасковані під камуфляж, щоб не розкрити їх секрети завчасно, але вони повинні пройти через належні їм сотні тисяч миль. На вулицях міста, на шосе, в умовах, де транспортний засіб буде використовуватися. Навіть якби бюрократи не вимагали цього, сама компанія Apple, як законослухняний і сумлінний розробник нових технологій, буде інтенсивно тестувати свій продукт, виявляючи і виправляючи проблеми. Ніхто не бачив прототипів на вулицях Каліфорнії. І зараз вони теж не видно. Якби випуск Apple Car був запланований на осінь 2021 року, то були б протестовані десятки, а то й сотні прототипів. Зробити його до 2024 року — це виходить за рамки можливостей навіть Apple.
У січні 2018 року, Apple, зареєстрований в Каліфорнійському департаменті моторних транспортних засобів 27 автомобілів з автоматичною системою рульового управління. Система була встановлена на найбільш поширених припаркованих позашляховиках, і Департамент моторних транспортних засобів були звіти про щоденний Пробіг цих автомобілів, водіння маршрутів, і час.
Яблуко тестувало самохідні автомобілі, але вони вже існують
&Quot;яблуко намагалося вести переговори з Mercedez, BMW, Nissan та іншими компаніями — їм це вдалося з Volkswagen.
Та ж автоматична система управління була встановлена на комерційному фургоні Volkswagen T6 Transporter — і ці фургони, в автономному режимі, перевозили співробітників Apple з одного кампуса в інший. У вересні Apple посіла третє місце в Каліфорнії за кількістю самохідних автомобілів-їх було 70. Ці автомобілі були помічені на вулицях. Вони проїхали 80 000 миль за рік. У 2019 році тільки 19000, в 2020 році тестування зупинилося, ймовірно, через COVID.
Apple використовувала для переміщення співробітників в цих фургонах
У червні 2019 року компанія Apple придбала Drive.Ai , який в той час був на межі банкрутства — вони "повинні були прийти через день або два". Вартість придбання склала 200 млн. Доларів США, а Drive.Ai став "дочірньою компанією & quot; Apple. Але невеликі інжинірингові компанії, які займалися автомобілями та їх збанкрутілими десятками в 2020 році, не були врятовані від банкрутства Apple. Я міг би помилятися, але придбання Drive.Ai знову зробило цілі Apple очевидними.
&Quot;Якщо Apple випустить автомобіль, ви будете першим, хто дізнається, чи підписані Ви на наш канал на Яндекс.Дзен .
& Quot ;Чи може компанія Apple вторгнутися в автомобільну промисловість?
———-У 2015-2016 роках Елон Маск всерйоз побоювався, що у Tesla Motors з’явиться конкурент в Apple: у нього були "джерела" в команді, що працює над електромобілем. Маск мав гарне уявлення про те, як йдуть справи: у Apple не було б серйозних проблем зі створенням електромобіля. Організувати масове виробництво електромобіля (на заводах, що належать тайванським компаніям) не так — то просто — але Apple-віртуоз на аутсорсингу. Якщо хто і може це зробити, так це Apple, за винятком того, що навіть на створення надійної і стабільної ланцюжка поставок піде багато часу.
Після продажу, потреби електронного пристрою мізерно малі, якщо порівняти їх з потребами особистого автомобіля. Автомобіль потребує експертизи, запчастинах, зарядних станціях по всьому світу, шинах і багато іншого. Щоб позбавити свій електромобіль від хоча б деяких з цих потреб, Apple постаралася б, але це довга і важка дорога. Apple не встигне до 2025 року, особливо якщо змінить плани на ходу. І чи багато хто зможе дозволити собі цей електромобіль? І кому-небудь він знадобиться?
