Как зарядить аккумулятор автомобиля

Даже те, кто очень далек от автомобильной тематики, знает, что разряженный аккумулятор – это очень плохо. В этой статье Price.ua попробует объяснить, что именно в этом плохого, и как зарядить аккумулятор автомобиля различными способами.

Зачем нужен аккумулятор и как он работает

С назначением прибора все очень просто – он вырабатывает электрический ток, который питает все системы вашего транспортного средства. А от электричества в авто работает практически все – от лампочек на приборной панели до системы запуска двигателя. В современных, технически продвинутых автомобилях без электричества не работают даже стеклоподъемники, так что разряженный аккум может стать действительно глобальной проблемой.

Для правильной зарядки автомобильного аккумулятора не лишним будет знать, каким образом эта небольшая коробочка снабжает электроэнергией большое количество систем. Тут все тоже банально до нельзя – внутри коробочки находятся металлические пластины, а вокруг них расположена серная кислота. Металл, точнее, свинец активно реагирует с кислотой, и так вырабатывается ток. В процессе реакции кислота распадается на воду, чем больше воды, тем меньше плотность электролита и, соответственно, снижается уровень заряда.

При правильной зарядке автомобильного аккумулятора происходит обратный процесс – вода преобразуется в кислоту, уровень заряда повышается. Естественно, этот цикл нельзя повторять до бесконечности, и с каждой зарядкой время работы устройства уменьшается. Чтобы максимально его продлить, прибор нужно правильно использовать и правильно подпитывать.

Как проверить заряд

Перед тем как перейти к рассмотрению вопроса, как правильно заряжать автомобильный аккумулятор, принципиально обладать представлениями о косвенных маркерах, что пора это делать. Уровень заряда можно определить следующими способами:

1. По встроенному индикатору – это зеленая лампочка, которая и не лампочка вовсе, а всего лишь поплавок. Если электролита в приборе хватает и у него достаточная плотность, то поплавок всплывает, а если он утонул – то устройство пора ставить на зарядку.
2. Мультиметром – это прибор, который измеряет напряжение на клеммах. Полностью заряженная батарея выдает больше 12,6 В, 12 В – это уже половина заряда, 11,58 В – пора бить тревогу и бежать за зарядкой, 10,5 В – аккумулятор «в нулях».
3. Ареометром – тут измеряется плотность электролита. 1,28 грамм на сантиметр кубический – это плотность жидкости в полностью заряженной батарее, 1,20 – половина заряда, 1,10 – разряжен. Если вы перед зарядкой автомобильного аккумулятора решили проверить его ареометром, то нужно замерить плотность жидкости во всех банках. Она должна быть одинаковой, в противном случае батарею пора менять.
4. Нагрузочной вилкой – самый надежный метод, с помощью которого можно в реальном времени увидеть, как изменяется уровень заряда у работающего аккумулятора. При измерении напряжения нагрузочной вилкой следует, к примеру, включить фары, тогда вы увидите напряжение под нагрузкой. 11,2 В – хороший заряд. Кстати, если для проверки уровня заряда автомобильного аккумулятора вы запускаете двигатель, то не пугайтесь, если прибор выдаст 9,5 В – с запущенным двигателем это нормально.

Кстати, проверку батареи нагрузочной вилкой совершенно бесплатно делают на многих СТО.

С уровнем заряда определились, теперь переходим непосредственно к тому, как правильно зарядить автомобильный аккумулятор.

Подготовка к зарядке

Перед тем как зарядить автомобильный аккумулятор дома, необходимо достать его из авто. Если такой возможности нет, то стоит отключить зажигание. Перед зарядкой почистите устройство, проверьте, нет ли в корпусе трещин, вмятин и других механических повреждений. Если из батареи сочится электролит – выбросьте ее и купите новую, использовать протекающий аккум небезопасно. Если электролит в батарее какого-то странного темного цвета или в нем плавает непонятный осадок – выбросьте ее и купите новую, толку от зарядки все равно не будет. Если в какой-то из батарей аккумулятора меньше жидкости, чем в других, то можно просто добавить воды, выбрасывать ничего не нужно.

Также для того, чтобы автомобильный аккумулятор правильно зарядился, нужно выполнить следующие действия:

• отсоединить минусовой провод, если устройство не извлекается из авто;
• тщательно очистить клеммы, лучше всего – при помощи стальной щетки;
• выкрутить пробки на каждой из банок, иначе пары электролита создадут избыточное давление, и батарея может треснуть.

Варианты зарядки

Вернуть батарее полный заряд можно тремя разными способами:

1. Зарядка постоянным напряжением – автомобильный аккумулятор заряжается примерно сутки, это зависит от емкости устройства. Плюс такого метода в том, что вам не придется контролировать процесс, но и полностью зарядить аккум не удастся – только на 80%.
2. Зарядка постоянным напряжением – более быстрый, но и более сложный метод. Если вы выберете его, то вам придется все время зарядки, а это примерно 10 часов, контролировать процесс. Сначала нужно установить ток на 10% от номинальной емкости батареи, потом, когда электролит начнет кипеть, уменьшить его в два раза, а при напряжении в 15 В – снова увеличить. Полностью заряженным в таком случае считается устройство, у которого значения тока и напряжения не меняется пару часов.
3. Зарядка комбинированным способом – сначала постоянным током, а потом – постоянным напряжением. Этот метод хорош тем, что его вообще не нужно отслеживать, но для него понадобится заряжать аккумулятор автомобиля специальным зарядным устройством, которое стоит недешево.

Продолжительность процесса зависит от таких факторов, как емкость батареи, тип зарядного устройства и метод зарядки, но понять, когда его нужно прекращать, очень просто. Для этого достаточно смотреть на индикатор или на самом аккумуляторе, или на зарядном устройстве  – там все написано.

Кстати, даже не пытайтесь зарядить устройство, если оно долго находилось на морозе. При температуре ниже -10 по Цельсию электролит превращается в лед, и любые манипуляции с ним до того, как он растает, будут совершенно бесполезны и бессмысленны.

Какое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора выбрать

Специализированных зарядок бывает несколько вариантов и несколько типов классификации. Если различать модели зарядных устройств по типу конструкции, то они бывают следующими:

• трансформаторное – эффективное и надежно, но, вместе с тем, большое и тяжелое. Хороший вариант для гаража, плохой – для постоянной транспортировки в багажнике;
• импульсное – самый популярный вариант, компактный, легкий и с предельно простым управлением.

Если же классифицировать по назначению, то тут есть два класса зарядок:

• зарядно-предпусковые – только для восполнения заряда от источника тока;
• зарядно-пусковые – не только заряжают батарею, но и запускают двигатель, если она «в нулях». Очень полезная вещь, если вы забыли зарядить аккум и оказались посреди дороги без доступа к источникам электроэнергии.

Однозначного ответа на вопрос, какое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора лучше, нет.  Если вы много путешествуете на авто, то лучше взять компактный импульсный зарядник. Если часто забываете проверить уровень заряда, то пригодится зарядно-пусковое устройство. Производитель подбирается в зависимости от индивидуальных предпочтений или рекомендаций знакомого автомастера.

Нестандартные способы зарядки

Бывают такие ситуации, когда батарея ушла в ноль, специального зарядного устройства нет, и что делать – непонятно. Варианты, как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства, есть, и на них имеет смысл остановиться подробнее – мало ли, какие ситуации бывают.

Вариант зарядки устройством от смартфона забудьте сразу – не выйдет. Для правильной зарядки автомобильного аккумулятора на выходе должно быть минимум 14 В, а все, на что способен зарядник от вашего любимого телефона – это максимум 6 В. Так что даже не пытайтесь.

А вот тем, кто берет собой в поездки ноутбук, повезло больше – зарядником от него можно воспользоваться и для автомобильной батареи. Главное, что нужно помнить при зарядке автомобильного аккумулятора в домашних условиях девайсом для ноутбука – ни в коем случае не подключайте последний напрямую к клеммам батареи. Это чревато коротким замыканием. Для того, чтобы все прошло удачно, к разрыву одного из проводов блока для ноута нужно подключить лампу от автомобильной фары, она выступит в роли ограничителя тока. Правда, на быстрое восстановление электролита в таком случае не рассчитывайте, а приготовьтесь ждать часов 20.

Нет ноутбука и вы застряли посреди трассы? Не беда, если эта дорога более-менее оживленная. Достаточно остановить проезжающий мимо автомобиль и попросить «прикурить». Но очень важно сделать это правильно, иначе вы рискуете распрощаться не только с батареей, но и со всей электроникой в авто:

1. Если дело происходит зимой, то обязательно нужно завести авто и минут пять прогревать двигатель.
2. От минусового вывода нужно отсоединить клемму, а к плюсовому – присоединить провода от прикуривателя и от снятой клеммы.
3. Присоединить вторые концы проводов к аккуму второго автомобиля.
4. Запустить двигатель, дать ему пару минут на прогреться, отключить провода, не выключая двигатель.

Само собой, это экстренные полумеры, и даже при правильной зарядке авто таким способом не факт, что вы сможете завести его в следующий раз. Поэтому постарайтесь полностью восполнить заряд дома или на ближайшей СТО. То же самое можно сказать при зарядке аккумулятора автомобиля без зарядного устройства: запустить двигатель один раз – да, второй – нет.

Техника безопасности

Учитывая то, что под оболочкой прибора находится серная кислота, правильная зарядка автомобильного аккумулятора требует определенных мер предосторожности:

1. Надеть средства индивидуальной защиты, то есть, устойчивые к кислоте очки и перчатки.
2. Проводить зарядку только в хорошо проветриваемом помещении, потому что в ее ходе выделяется не только сернистый газ, но и ряд других опасных веществ.
3. Не заряжать возле открытого огня или источника искр – в процессе выделяется водород, а он легко воспламеняется, взрывается .
4. В электросети должен быть предохранитель, который прекратит подачу тока при коротком замыкании.

Правильная зарядка автомобильного аккумулятора обязательно должна происходить в нежилом помещении, а в теплое время года лучше всего это делать на улице.

Популярные модели

Если рассматривать вопрос, какое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора лучше в плане конкретных производителей и моделей, то наибольшей популярностью среди автолюбителей пользуются:

• Вымпел-27 2045 – одна из самых бюджетных и простых в использовании моделей. Простое управление, понятная индикация, не перегревается, полностью восстанавливает заряд батареи. Недостатки – невысокая надежность и хрупкий корпус;
• QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10 771-152 – полностью автоматический прибор, который легко переносить с места на место и без проблем заряжает даже аккумы с большой емкостью. Стоит такое чудо недешево, но во всех остальных моментах – на высоте;
• SMART-POWER SP-25N Professional – одна из самых компактных моделей, у которой есть одна полезная особенность – она поддерживает напряжение и в 12, и в 24 вольта. Заряжает быстро, дисплей понятный, а корпус не пропускает влагу. Модель была бы еще лучше, если бы не очень высокая цена;
• Telwin Leader 150 Start 230V 12V – долговечный и простой в использовании, но дорогой и громоздкий трансформатор. Из положительных свойств можно отметить возможность работы с абсолютно любыми батареями, даже в грузовиках;
• Fubag FORCE 420 – профессиональный зарядник пускового типа. Большой и не самый дешевый, но уж очень эффективный.

Теперь вы знаете, как зарядить батарею своего авто и точно не останетесь с заглохшим двигателем в самый неподходящий момент.

А сравнить цены на разные модели зарядных устройств можно тут.