Проекционные дисплеи в настоящее время используются даже серийными моделями автомобилей, но обычно их возможности сводятся к демонстрации показаний скорости и навигационных подсказок на ограниченной части лобового стекла в поле зрения водителя. Huawei предлагает расширить видимую область такого дисплея до диагонали, эквивалентной 70 дюймам, при восприятии с расстояния 7,5 метров.
Источник изображения: Huawei Technologies
На мюнхенском мероприятии IAA Mobility 2021 китайский гигант продемонстрировал прототип проекционного дисплея AR-HUD с функциями дополненной реальности. Устройство объемом не более 10 литров может быть размещено в глубине передней панели автомобиля перед лобовым стеклом, проецируя на него изображение, определяемое полем 13 × 5 градусов. Для водителя сгенерированное изображение будет эквивалентно картинке на 70-дюймовом дисплее, воспринимаемой с расстояния 7,5 метров. Угловое разрешение проекционного устройства достигает 100 точек на градус. Он способен формировать яркое, контрастное цветное изображение без искажений.
Источник изображения: Huawei Technologies
Проекционный дисплей Huawei сможет демонстрировать не только показания приборов и навигационные подсказки, но и другую вспомогательную информацию. Ширина рабочего поля позволяет продемонстрировать будущую траекторию движения транспортного средства буквально "на земле", основываясь на маршруте, проложенном навигатором. В темное время суток встроенные системы безопасности могут дополнительно визуально подсвечивать препятствия на пути автомобиля и указывать на силуэты пешеходов. Наконец, во время парковки проекционный дисплей можно использовать для развлечений и игр. Huawei пока не уточнила, кто из потенциальных клиентов готов использовать это решение. Помимо китайских автопроизводителей, телекоммуникационный гигант сотрудничает с альянсом Stellantis NV, в который входят не только европейские, но и американские автомобильные бренды.
