Что нужно сделать автомобилисту в сентябре

12.09.2019

С приходом осени у автомобилистов появляются сезонные хлопоты. Готовиться к перепадам температур, осадкам, уменьшению светового дня, грязи и слякоти следует уже в сентябре.

Кузов

Чек-лист автомобиля в сентябре. Кузов

Ранней осенью еще тепло, но не за горами сезон осадков, когда влажность существенно увеличится и под ее ударом окажутся плохо защищенные или поврежденные части кузова. Первым делом следует осмотреть лакокрасочное покрытие – ищем мелкие царапины, сколы и вздутия краски.

Особо внимательно стоит осмотреть места, принимающие удар летящих с дороги камней: нижнюю часть кузова, колесные арки, крылья и кромку капота. Такие участки, а также днище лучше покрыть антикоррозионными средствами.

Дополнительными средствами защиты колесных арок являются подкрылки и брызговики. Если на авто в стандартной комплектации они отсутствуют, самое время их установить.

Закрытые полости кузова также следует внимательно осмотреть. Из-за плохого проветривания они могут забиться пылью, которая отлично впитывает влагу.

В зависимости от глубины, формы и площади повреждений их можно устранить при помощи полиролей, реставрационных карандашей или наборов для коррекции ЛКП.

Более глубокие повреждения (до уровня грунтовки или металла) лучше делать у специалиста – они более сложные и могут требовать очистки и выравнивания поверхности, грунтования, шлифования, нанесения краски, лакирования и полировки.

Глубину повреждения можно определить “на глаз”. Матовая царапина – повреждено только лаковое покрытие. Побелевшая царапина или скол – повреждена краска или даже грунт. Если виден металл, нужно устранять срочно.

Электрооборудование

Чек-лист автомобиля в сентябре. Электрооборудование

Первым делом – аккумулятор. Заморозки могут прийти совершенно неожиданно, а “потрепанный” аккумулятор может разрядиться в самый неподходящий момент.

Проверяем уровень заряда АКБ, в случае необходимости заменяем электролит или сам аккумулятор.

Осветительные приборы (в том числе “противотуманки”) и состояние стекол фар. Если какие-то лампочки светят хуже, замените их. Посеченные песком и пылью стекла фар самое время отполировать.

Стеклоочистители и стекла

В идеале “дворники” должны полностью убирать воду за один проход, не оставляя мокрых разводов, пятен или полос на стекле.

Скрип и затрудненное перемещение стеклоочистителей указывают на то, что пришло время их заменить. Впереди сезон дождей, а плохо справляющиеся со своей работой “дворники“ могут привести к аварийной ситуации.

Все стекла, а также боковые зеркала заднего вида и фары лучше обработать средством “Антидождь”. Благодаря ему от стекол будет отталкиваться не только вода, но и слякоть и жидкая грязь.

Внутреннюю поверхность стекол желательно обработать жидкостью от запотевания.

Салон

Проверяем герметичность резиновых уплотнителей между дверью и кузовом, а также между дверью и стеклом. Они не должны иметь повреждений и обеспечивать плотное прилегание. В противном случае попадание влаги в салон при обильных осадках неизбежно.

Самый простой вариант проверки – при закрытой двери залить места соединения сильной струей воды.

Кроме того, влага может попасть в салон из-за плохо прилегающих рейлингов и негерметичных отверстий выхода антенн.

С обеспечением герметичности этих мест хорошо справятся автогерметики. Для герметизации дверей, окон, люков и т.д. наиболее приемлемым будет силиконовый герметик.

Коврики

Чек-лист автомобиля в сентябре. Коврики

С обувью в салон неизбежно попадает влага и грязь, которая накапливается в ворсистых тканевых ковриках, преет и создает в салоне повышенную влажность и неприятный запах. На осень лучше заменить их на резиновые или полиуретановые. Они легко моются, сушатся и абсолютно не напитывают влагу.

Резиновые зачастую имеют высокие бортики, стоят недорого и полностью устойчивы к накоплению влаги.

Полиуретановые стоят дороже, но они легче, мягче и обладают отличной износостойкостью.

Системы кондиционирования и отопления

Кондиционер нужен не только в жаркую погод. В сезон дождей он наполнит салон подсушенным воздухом, снижая влажность внутри машины. То же касается и климат-контроля.

Печка также поможет избавиться от лишней влаги и быстро высушить запотевшие изнутри стекла.

Следует проверить, во всех ли направлениях поступает воздух – в ноги, на стекло, в лицо. В противном случае следует проверить заслонки или обратиться к специалистам.

Дефлекторы

Чек-лист автомобиля в сентябре. Дефлекторы

Эти нехитрые устройства позволят отсечь от капота, стекол и салона значительную часть воздуха, несущего загрязнение. Кроме того, они делают дизайн авто более привлекательным и снижают риск мелких повреждений.

Это пластиковая пластинка, выполняющую роль щита. Она вставляется или клеится на нужную часть автомобиля и отражает воздух вместе с мелкими фракциями (камешки, песок, грязь).

В зависимости от места установки делятся на несколько видов.

Капотные. Защищают передние части капота от мелких повреждений и лобовое стекло от загрязнений. Хорошо отсекают насекомых от лобового стекла, поэтому в народе называются “мухобойками”. Наиболее эффективны при скорости от 75 км/ч.

Оконные. Устанавливаются над боковыми стеклами. Значительно снижают попадание влаги на боковые стекла и внутрь салона, если окно приоткрыто. Благодаря им можно приоткрывать окна в дождь и вентилировать салон, а также сбивать пепел от сигареты, не боясь попадания его внутрь авто.

Для заднего стекла. Отсекают воздух с крыши авто, что значительно уменьшает количество воды и грязи на заднем стекле. Водителю обеспечивается нормальный обзор задней полусферы.

Для фар. Одеваются на фару снизу или сверху. Защищают задние и передние фонари от механических повреждений, которые могут возникнуть во время движения.

Для люков. Отсекают воздушный поток с крыши, уменьшая турбулентность в салоне и попадание внутрь пыли, грязи и воды. Кроме того, обеспечивают хорошую вентиляцию в салоне.

Тормозная система

Сцепление с мокрой дорогой в разы хуже, чем с сухой. Подготавливая автомобиль к эксплуатации в межсезонье, проверяем колодки и диски на степень износа. А также вспоминаем нормы замены тормозной жидкости в системе: 60 тыс. км или каждые 2 года. При более длительной эксплуатации она теряет свои свойства, что сказывается на работе тормозной системы.

Шины

Когда температура воздуха падает ниже 7, летние шины становятся твердыми, их сцепление с поверхностью дороги резко ухудшается. Позаботиться о наличии зимнего комплекта резины лучше заблаговременно, а не с приходом первых морозов. В лед и снег использовать летнюю резину категорически нельзя.

Выбрать все для автомобиля, а также сравнить цены удобно на Price.ua.

 

Читайте также

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *