Санкции США несколько лет подряд вытесняли Huawei Technologies из сегмента смартфонов, но после закрытия доступа к трубопроводу TSMC производство процессоров HiSilicon прекратилось, и китайский гигант начал сдавать позиции. Теперь он готов компенсировать потери возросшей активностью в направлении облачных технологий и в автомобильном сегменте.
Источник изображения: Reuters
На прошлой неделе Huawei продемонстрировала результаты сотрудничества с китайским автопроизводителем BAIC Group, который представил автомобиль марки Arcfox с операционной системой HarmonyOS и функциями активной помощи водителю. Huawei представила эту программную платформу в 2019 году в качестве собственной альтернативы Android, но с потерей позиций в сегменте смартфонов актуальность ее применения в смежных областях возросла.
В воскресенье Huawei объявила о запуске новых облачных сервисов, которые помогут компании конкурировать с Alibaba и Baidu. С помощью таких мер Huawei надеется увеличить долю доходов, получаемых в области программных решений и услуг. Эксперты Counterpoint Research заявили, что Huawei сейчас пытается стать похожей на Google (Alphabet). Известно, что у последнего есть дочерняя компания Waymo, которая разрабатывает технологии автоматического управления транспортом. Надо сказать, что интерес китайских производителей к рынку смартфонов начал бы угасать даже без санкций США, потому что даже Xiaomi заинтересована в автомобильном рынке. Аналитики считают, что позиции Huawei в секторе программного обеспечения будут лучше защищены от санкций США, чем на рынке аппаратного обеспечения.
