Стрімкий розвиток електромобілебудування не обходиться без скандалів, що цілком зрозуміло: ціна вхідного квитка значно нижче, ніж у випадку з двигунами внутрішнього згоряння, а політ для уяви з точки зору дизайну і можливостей просто величезний. Тому різні стартапи в цій галузі (і набагато більше — в суміжних) ростуть з кожним днем. Але не всі досягають стадії масового виробництва. Може трапитися так, що Рекламований стартап корпорації & quot;Нікола & quot;, який пообіцяв поставити на конвеєр електричні і водневі тягачі, а також електричний пікап, — це всього лише вигадка і симуляція інновацій для отримання інвестицій, які потім переводяться в готівку.
З викриттям ніколи виступила аналітична компанія Hindenburg Research. У доповіді йдеться про масові випадки фальсифікації ніколи і відвертої брехні "про її технології " . Аналітики кажуть, що вони зібрали великий масив доказів підробки на основі записів телефонних розмов, текстових повідомлень та електронної пошти. Ми ніколи не бачили такого рівня обману в публічній компанії, особливо не такого розміру . Тревор Мільтон * [Тревор Мільтон — глава ніколи] * зумів перетворити помилкові заяви, зроблені за десять років, в публічну компанію вартістю близько 20 мільярдів доларів", — Ось слова, з яких починається звіт. А потім, безпосередньо, факти.
Наприклад, відеоролик під назвою "Нікола Один в русі", на якому був показаний вантажівка Nikola One, що рухається по дорозі на високій швидкості, називався *"ретельно продумана постановка" *: робочі ніколи відбуксирували вантажівку на вершину пагорба на віддаленій ділянці дороги і просто зняли, як він скочується з цього пагорба.
У жовтні минулого року Нікола пообіцяв революцію в акумуляторній промисловості, так як планував купити нову технологію у іншої компанії. Але угода провалилася, коли Нікола зрозумів, що, по-перше, технологія абсолютно марна, а по-друге, президент компанії з виробництва акумуляторних батарей кількома місяцями раніше обдурив . НАСА. Цікаво, що після того, як була розкрита вся правда про "чудесної технології", Тревор продовжував її публічне просування.
Або ось ще один факт. В одній зі своїх презентацій Тревор стверджував, що його компанії вдалося знизити собівартість виробництва водню на 81% в порівнянні з конкурентними рішеннями, а Нікола вже виробляє водень (компанія планувала два варіанти своєї вантажівки — чисто електричний і з водневою електростанцією, яка буде виробляти електроенергію на борту). Але пізніше Нікола визнав, що водню він взагалі не виробляє.
Тревор призначив свого брата Тревіса "Директор з виробництва водню/інфраструктури " , але Тревіс раніше займався.. Заливка бетонних під’їзних доріг і різні субпідрядні роботи по ремонту будинків на Гаваях.
Декларації про право власності на активи з виробництва енергії також є вигадкою. Тревор стверджував, що на даху штаб-квартири ніколи були встановлені сонячні батареї потужністю 3,5 мегават, але аерофотознімки даху показують, що цих панелей не існує. Нікола також повідомив, що володіє власними газовими свердловинами, але це не відображено в активах компанії.
Тревор заявив, що Нікола самостійно розробляє всі ключові компоненти своїх перспективних електромобілів, але в реальності вони, схоже, або купуються у третіх осіб, або просто ліцензуються. Наприклад, Нікола купує Інвертори у Каскадії: на відео, що показує Інвертори нібито власного виробництва, Нікола сховав наклейку "Каскадія" з шматком малярської стрічки.
Загалом, є більш ніж достатньо даних, щоб поставити під сумнів Ніколу, його дизайн і керівництво. Не дивно, що після публікації звіту Hindenburg Research, Nikola Corp. Акції впали на 13%. Однак слід зазначити, що сама Hindenburg Research може отримати вигоду з цієї ситуації, так як володіє акціями Nikola і має коротку позицію на фондовій біржі. Аналітики вказали на це у своєму звіті.
Разом з акціями ніколи пішли вниз і акції General Motors, але не так значно — на 5,6%. Раніше обидві компанії домовилися про спільне виробництво електромобілів. Природно, що негативні новини про одну (а негативних у звіті, як бачимо, достатньо) відбилися і на іншій.
У самій Ніколі всі звинувачення у брехні і фальсифікаціях спростовуються. * &Quot;Нікола пройшов аудит одних з найавторитетніших компаній та інвесторів у світі", — заявив виробник Bloomberg News. &Quot; Ми на шляху до успіху і не оступимося через повідомлення, що містить вводить в оману інформацію для маніпулювання нашими Акціями
