Всего несколько несложных электронных устройств в авто могут сделать жизнь водителя на порядок комфортнее и безопаснее. Без некоторых из них современный автомобиль уже даже сложно представить. Что это за устройства и зачем они нужны – в нашем обзоре.
Автомагнитола
Ассортимент автомагнитол огромен, а их функциональность постоянно расширяется. Учитывая возможности самых современных моделей, возможно, стоит задуматься о том, чтобы попрощаться с “родной” заводской.
Современная автомагнитола позволяет:
- прослушивать радио во всех диапазонах;
- полноценно просматривать ТВ и видео на 10-12 дюймовом мониторе;
- слушать музыку или смотреть видео практически с любых носителей: CD, DVD, BlueRay, VCD, IPod, Flash, SD-карты;
- получать и воспроизводить сигнал от внешних источников по технологии Bluetooth или A2DP;
- выводить аудио- или видеосигнал на внешние устройства (усилитель, сабвуфер, дисплей).
Некоторые модели могут управляться с рулевой колонки и со смартфона.
Кроме того, некоторые автомагнитолы (особенно стандартов 1.5 DIN и 2 DIN) могут снабжаться встроенными навигаторами.
Автоакустика
Без качественных периферийных устройств даже самая навороченная автомагнитола бесполезна.
Если уж “фаршировать” авто, то нужно выбирать трехполосную компонентную акустику. Она размещается в четырех и более точках салона и позволяет добиться оптимального качества звучания.
В таких системах используются активные колонки, воспроизводящие разные частоты:
- среднечастотные (Mid-range) – диапазон от 250-350 Гц до 6000-7000 Гц;
- высокочастотные, твиттер (“пищалка”) – диапазон от 1500-2500 Гц до 20000-30000 Гц;
- низкочастотные (Woofer) – диапазон от 40-60 Гц до 800-1000 Гц;
- сабвуфер (Subwoofer) – диапазон от 20-30 Гц до 400-600 Гц;
- мидбас (Mid-Bass) – диапазон от 200-400 Гц до 3000-4000 Гц.
Обязательно следует учитывать, что мощность магнитолы должна быть меньше или равна мощности акустической системы. В противном случае не обойтись без внешнего усилителя.
Видеорегистратор
Без этого устройства уже трудно представить себе повседневную езду.
В интенсивном потоке машин видеорегистратор беспристрастно зафиксирует нарушения других водителей и в случае ДТП позволит доказать свою правоту.
Последние модели видеорегистраторов умеют:
- записывать дорожную обстановку непрерывно или циклически (перезапись фрагментов фиксированной длительности);
- выполнять роль автомобильной камеры наблюдения (при стоянке или остановке);
- подключение дополнительных камер позволит снимать обстановку в салоне или сзади машины;
- задняя дополнительная камера может использоваться для облегчения парковки;
- автоматически сохранять запись при ударе (G-сенсор);
- датчик движения автоматически включит прибор в режим записи;
- модуль GPS фиксирует координаты авто и позволяет использовать прибор в качестве навигатора;
- встроенный радар-детектор позволит вовремя снизить скорость и избежать штрафа от полиции;
- наличие модуля Wi-Fi даст возможность управлять регистратором со смартфона;
- функция Head-UP Display позволит отображать картинку на лобовое стекло;
- модуль ADAS предупредит об опасном сближении авто;
- с помощью модуля OBD можно диагностировать системы автомобиля.
Парктроник
Этот прибор значительно облегчает парковку авто в городских условиях с их дефицитом места. Он предупредит о препятствии в слепой зоне и поможет избежать столкновения.
Ультразвуковые и электронные парктроники проще, однако их сенсоры могут ошибаться. Это происходит вследствие блокирования сенсоров (замерзание или загрязнение), а также плохих погодных условий (дождь, снег).
Парктроники с камерой надежней и позволяют водителю визуально определить расстояние до препятствия.
Оптимальным является ультразвуковой парковочный радар с камерой.
Современные модели парковочных радаров могут проинформировать водителя не только о слепой зоне сзади, но и во время перестроения. Таким образом, вместе с включением сигнала поворота, запускает свою работу сенсор, прикрепленный к зеркалу заднего вида.
Некоторые модели парктроников имеют дополнительные дисплеи, которые крепятся к зеркалу заднего вида. В улучшенных моделях есть специальная функция ночной съемки.
Проектор на лобовое стекло
HUD-проектор (Head-UP Display) пришел в автомобилестроение из авиации.
Над приборной панелью к лобовому стеклу крепится светодиодный дисплей высокой яркости, на который проецируются показания приборов.
В зависимости от модели проектора это могут быть скорость, обороты двигателя, температура охлаждающего контура, напряжение в электросистеме и т.д.
Водителю не нужно отводить глаза на приборную доску, что позволяет максимально сосредоточиться на дорожной обстановке.
Прибор может подключаться прямо к бортовой системе автомобиля (снимает показания со штатных приборов), либо через прикуриватель (снимает показания с датчиков, входящих в комплект устройства).
Второй вариант предпочтительнее для автомобиля на гарантийном обслуживании, так как для его установки не нужно вмешиваться в электрическую цепь машины.
Несомненным преимуществом таких проекторов является наличие звуковой или цветовой сигнализации.
При превышении допустимой нормы какого-нибудь показателя устройство сообщит сигналом или индикацией.
Сравнить цены и выбрать товары удобно на Price.ua.
