Вы удивитесь, сколько есть вариантов у кого купить автомобиль! Но нужно быть осторожными и разбираться во всех нюансах, чтобы сделать правильный выбор.
Владелец
Многие сходятся во мнении, что лучше всего покупать б\у автомобиль напрямую у его владельца. А если это еще первый и единственный владелец, то вообще отлично. Такой человек знает о своей машине все. Он может рассказать где и как авто обслуживалось, предоставить сервисную книжку. Если вам повезет найти честного человека, то вы будете знать и пробег авто, и честный расход и, возможно, какие у машинки проблемы и как их устранить. Сделку также намного проще проводить напрямую с самим владельцем.
Однако расслабляться не стоит. Человеческую нечестность еще никто не отменял, поэтому не верьте всему, что вам говорят. Обязательно тщательно проверьте авто перед покупкой не только технически, но и юридически. Сделать это также очень важно, если вы имеете дело не с первым владельцем. В этом случае человек может быть также дезинформирован или обманут предыдущим владельцем и даже не подозревать о реальном состоянии своего автомобиля.
Еще одна распространенная проблема покупки б\у авто у владельца – завышенная стоимость. Некоторым людям нужно время, чтобы осознать и принять, что их “драгоценная ласточка” стоит на самом деле дешевле. С таким человеком иногда бывает просто нереально торговаться.
Перекуп
Кто такой перекуп или перекупщик? По сути это просто человек, который хочет заработать на перепродаже автомобиля. А значит он старается приобрести автомобиль как можно дешевле, чтобы потом его можно было продать по среднерыночной цене, да еще и положить в карман денежку. Есть несколько вариантов как это сделать. Во-первых, часто перекупы берут “ушатанные” варианты и просто наводят марафет, чтобы авто выглядело прилично. Во-вторых, они выкупают машины у тех, кому срочно нужны деньги. И тут машина и правда может быть неплохая.
Стоит ли бояться покупать машину у перекупщика? Перекупы бывают разные. Возможно, вам придется иметь дело с новичком-перекупом. Новички берут на свои кровно заработанные деньги одну, максимум две машины. Доводят их до ума и перепродают. У них еще нет особого навыка, как “шаманить” над машиной, чтобы скрыть все ее дефекты. Да и остатки совести еще не потеряны.
А вот основная часть – это перекупы с опытом. У них всегда есть несколько машин. Что-то продают, что-то в работе, на какой-то машине он сам ездит (но всегда готов продать). Вот их и стоит бояться. Часто машины, которые они продают, после ДТП, с существенно смотанным пробегом или имеют другие серьезные проблемы. Но эти перекупщики “вылизывают” машины таким образом, что очень сложно определить ее реальную историю. А еще эти ребята умеют очень хорошо и красиво рассказывать о том, что машина не бита и не крашена, от первого владельца, бережно эксплуатировалась, а в итоге вы купите “убитое” такси.
Площадки и автосалоны
Что касается комиссионных площадок, то тут вообще все запутанно. Зачастую они продают не свою машину. Автомобиль им пригнали, помыли, поставили на площадку. Ребята машинку продали и получили свой процент. Все.
На комиссионных площадках нормальные машины практически не встречаются. Как правило, туда попадают проблемные машины, которые хозяин сам продавать не хочет.
Еще один вариант – трейд ин -программы при автосалонах. Такая система позволяет принять автомобиль с пробегом в зачет стоимости нового. Далее автосалон может продать такой выкупленный б\у автомобиль. Какие преимущества покупки б\у авто в салоне:
- Юридическая безопасность. Салон проводит необходимые проверки, чтобы застраховать себя и покупателя от “двойников”, а также поддельных документов и номеров.
- Техническая безопасность. Вряд ли вы столкнетесь с какими-то скрытыми дефектами, т.к. салон проверяет принятый для продажи автомобиль. Если нужно, то проводится обслуживание на СТО.
К минусам можно отнести стоимость. Она будет как минимум процентов на 10 дороже среднерыночной. Да и поторговаться особо не получится.
Гонщик
“Гонщиками” называют тех, кто пригоняет авто из заграницы. Человек едет в другую страну, покупает там авто, пригоняет его в Украину, проводит растаможку и продает.
Какие минусы и плюсы такого варианта?
Опять же главная цель всего это предприятия – заработать побольше денег. А значит варианты “гонщик” будет искать самые дешевые. Есть вероятность, что машина будет проблемная. Например, нередки случаи, когда из европы пригоняют “утопленников”, т.е. машины, которые подверглись полному или частичному затоплению.
Есть фирмы, которые занимаются пригоном конкретного авто. Т.е. вы выбираете и заказываете конкретную машину. Вариант может быть и неплохой, но будьте готовы к тому, что машина такая обойдется в копеечку. Ведь по современным законам стоимость растаможки выравнивает цены со среднерыночными, а сама процедура пригона тоже стоит недешево. Также вам нужно будет внести некоторую предоплату. И если машина вас по каким-то причинам не устроит, то деньги вам не вернут.
Правда, вслепую вам гнать машину тоже не будут. Скорее всего “гонщик” будет с вами постоянно на связи и вы получите детальный фотоотчет перед тем, как принять решение о покупке.
Заранее посчитайте во сколько вам обойдется сама машина, растаможка, документы, услуги “гонщика”. Может быть, есть смысл купить авто в своей стране? Хотя, справедливости ради, стоит сказать, что качество машин из Европы обычно выше. Там и сборка получше, и условия эксплуатации более щадящие. Да и со смоткой пробега там дела обстоят иначе, ведь в некоторых странах. Например, в Германии существует уголовная ответственность за такие действия.
Выбрать все необходимое для авто, а также сравнить цены удобно на Price.ua.
