Вчера вечером состоялось годовое собрание акционеров компании "Тесла", совмещенное с Днем Аккумулятора. Согласно традиции, от Элона Муска ожидали невыполненных обещаний, и он был довольно осторожен, в результате чего цена акций Теслы упала почти на 7%. Через три года компания планирует выпустить электромобиль за $25 000.
Источник: Электрик
В период, предшествовавший запуску седана Tesla Model 3, некоторые СМИ по иронии судьбы называли его "народным электромобилем", но в то время сумма около $35 000 была действительно беспрецедентно мала для электромобиля с таким набором потребительских качеств. Позже Илон Маск уже заявлял, что в линейке электромобилей Tesla появится более компактный, чем хэтчбек модели Y. Инновации в производстве аккумуляторов и увеличение производства, как сейчас можно понять, позволят Tesla в течение трех лет представить новый электромобиль стоимостью 25 000 долларов. Об этом сообщил Илон Маск на собрании акционеров на этой неделе. Автомобиль будет сопоставим по своим качествам с аналогичными по габаритам автомобилями с двигателем внутреннего сгорания. Важно отметить, что новый электромобиль Tesla сможет обойтись без водителя, хотя обычный контроль будет сохранен. Характеристики будущей новинки не уточнялись, но ранее Маск признал, что такой электромобиль будет иметь запас хода более 320 км.
Источник: Электрик
Одновременно с этим Илон Маск уточнил, что в конце этого года компания должна увеличить производство электромобилей на 30-40 % по сравнению с прошлым годом. Фактически, это позволяет разместить прогноз объемов производства в диапазоне от 477 750 до 514 500 электромобилей. Ранее "Тесла" ставила задачу выпустить в этом году не менее 500 тыс. электромобилей, новая рецептура оставляет место для некоторого снижения планки.
Отвечая на вопрос одного из акционеров, Маск признал, что компания не копает деньги, как это может показаться с поверхностным взглядом на величину капитализации Теслы. Средняя норма прибыли за последние четыре квартала, по его словам, не превышала одного процента.
Говоря о более долгосрочной перспективе, Tesla стремится производить около 20 миллионов электромобилей в год. В этом году емкость всего автомобильного рынка составит 80 миллионов автомобилей. Легко определить, что при нынешних оборотах Тесла претендует на четверть мирового рынка. Чтобы выйти на такой уровень, компании придется преодолеть многие "болезни роста", главной из которых является ограничение на объемы производства тяговых аккумуляторов.
