По словам генерального директора Tesla Илона Муска, первый полномасштабный завод Tesla по производству аккумуляторов, расположенный в Tesla Gigafactory Berlin, сможет производить аккумуляторы общей емкостью 250 ГВт-ч в год. Это примерно соответствует мощности всей мировой индустрии на данный момент.
В сентябре компания представила собственную аккумуляторную батарею Tesla 4680, рассказала о планах по созданию собственного производства и пообещала значительно снизить стоимость батарей. В настоящее время компания наращивает производство на своей опытной производственной линии в г. Фримонт.
Для новых заводов компания разработала фирменную систему производства Roadrunner, которая будет внедрена на "гигафабриках" в Германии, США и Китае. Источник предполагает, что первым будет компания в окрестностях Берлина. Компания уже начала нанимать сотрудников для своего аккумуляторного завода в Гигафабрике в Берлине.
Илон Маска сказал о новой фабрике аккумуляторов: "Я думаю, что это, возможно, самая большая в мире фабрика аккумуляторов. Я думаю, что она будет самой большой. Она сможет производить более 100 ГВт-ч в год и, возможно, со временем вырастет до 200-250 ГВт-ч". Я уверен, что в то время это будет крупнейшая в мире фабрика по производству батарей".
Блумберг оценивает, что 250 ГВт-ч немного меньше, чем текущая мировая производственная мощность литий-ионных батарей. Хотя прогнозируется, что к тому времени, когда Tesla достигнет такой мощности на берлинском заводе Gigafactory, эта цифра может увеличиться более чем в два раза.
Следует отметить, что Tesla не называет точной даты начала производства батарей на гигафабрике в Берлине, но ожидается, что оно начнется примерно в то же время, что и производство автомобилей, которое официально планируется начать в июле 2021 года.
