Годовой отчет компании давал достаточно оптимистичные цифры: почти полмиллиона проданных электромобилей и чистая прибыль в размере 721 миллиона долларов, что само по себе является уникальным явлением для истории Tesla. Детальное изучение годовых отчетов дает понять, что без продажи экологических кредитов Tesla все равно не вышла бы в плюс по итогам года.
Источник изображения: Tesla
Ужесточая экологические требования, власти США позволяют производителям автомобилей с двигателями внутреннего сгорания компенсировать свой экологический ущерб, покупая специальные кредиты, заработанные другими компаниями. Поскольку Tesla производит исключительно электромобили, ее баланс накопленных экологических кредитов позволяет выгодно делиться ими. В прошлом году, например, компания заработала на продаже этих кредитов 1,6 миллиарда долларов. При расчете чистой прибыли учитывается и эта статья дохода, что позволяет говорить о сохранении убыточности основного вида деятельности компании. Она пока не в состоянии зарабатывать деньги на продаже электромобилей.
Как отмечает CNN со ссылкой на комментарии финансового директора Tesla Закари Киркхорна (Zachary Kirkhorn), в будущем компания не сможет рассчитывать на выручку от продажи экологических кредитов в том же объеме, что и сейчас. Соответствующий денежный поток будет сильным в течение следующих нескольких кварталов, но в будущем он вряд ли будет играть значительную роль в определении прибыли компании. Надо сказать, что прибыльность Tesla искусственно сдерживает сам Илон Маск (Elon Musk) на одном из ежеквартальных мероприятий он признался, что для компаний важно сделать электромобили максимально доступными, поэтому маржу Tesla можно ограничить парой процентов.
