Джерела мережі повідомляють, що існує пробіл в інфраструктурному програмному забезпеченні Tesla, технічно дозволяє використовувати європейські станції Supercharger V3 для безкоштовної підзарядки практично будь-якого електромобіля стороннього виробника.
Ми говоримо про встановлення суперзарядного пристрою з роз’ємом CCS. Це такий роз’єм для поповнення електропостачання електромобілів в європейських країнах.
Для початку підзарядки машин Tesla використовуйте спеціальну програмну функцію "привітання", яка активує процес з прив’язкою до рахунку власника автомобіля. Але, як виявилося, безкоштовна підзарядка може бути здійснена без наявності аккаунта Tesla.
&Quot; діра & quot; в системі Тесла нібито тепер дозволяє безкоштовну зарядку наступних електромобілів (і, можливо, інших, які не були протестовані):
- Volkswagen e-Golf;
- Volkswagen ID.3;
- BMW i3;
- Opel Ampera-e (Chevy Bolt EV);
- Hyundai Kona Electric;
- Hyundai IONIQ Electric;
- Renault Zoe;
- Porsche Taycan.
Очевидно, що ця особливість станцій Суперзарядний пристрій V3 саме помилка програмного забезпечення, яка незабаром буде усунена. Але також передбачається, що, зробивши це, Tesla хоче привернути увагу автовиробників до питання спільного використання своєї мережі зарядних станцій.
