Hyundai показала концепт робота-доставщика Tiger X-1, который умеет и ездить, и ходить

Компания Hyundai представила концепт робота-доставщика Tiger X-1. Его уникальность заключается в том, что он может не только ездить верхом, но и переключаться на ходьбу для преодоления различных препятствий. Разработка предназначена для автономной работы в экстремальных условиях, например, даже на Луне.

Как отмечает CNET News, Tiger X-1 сильно напоминает упрощенную версию рекреационного автомобиля Hyundai Elevate, показанного на выставке CES 2019. Вероятно, компания продолжает экспериментировать с различными форматами роботов.

Робот Tiger X-1 был разработан при участии экспертов Autodesk и консультантов по промышленному дизайну из компании Sundberg-Ferar. Отличительной особенностью новинки является вариативность движения: ее ноги могут быть сложены или удлинены в зависимости от типа дороги. Например, для преодоления неровностей местности робот может переключиться на ходьбу. Он также оснащен 28 датчиками положения и 28 различными двигателями. Всенаправленная конструкция позволяет двигаться в любом направлении с одинаковой скоростью.

Предположительно"Тигр Х-1" может использоваться для научных экспедиций или для доставки грузов, таких как медикаменты, в места стихийных бедствий. На презентации представитель Hyundai отметил, что конструкция робота разработана с учетом совместимости с воздушным такси, с помощью которого его можно отправлять в труднодоступные и отдаленные районы.

Планы по реализации этой концепции не уточняются, но вполне вероятно, что разработки будут развиваться и в других проектах. По мнению журналистов, идея шагающего робота может быть применена при создании транспорта для людей с ограниченными возможностями.

Разработка Tiger X-1 вписывается в публичную бизнес-стратегию Hyundai. В октябре 2019 года председатель правления компании Чун Юй-Сун заявил, что робототехника станет одной из ключевых областей, на которой около 20% бизнеса хотят сосредоточиться в будущем.

В конце 2020 года Hyundai Motor Group купила около 80 % акций Boston Dynamics. Автопроизводитель заплатил за него 880 миллионов долларов.

PriceMedia