Глава компании Tesla Илон Маск уже несколько лет повторяет, что второе поколение электрического суперкара Tesla Roadster предложит специальную опцию в виде реактивных сопел. Они будут разгонять автомобиль струей сжатого воздуха, а также облегчат маневрирование на высоких скоростях. В новом интервью Джо Роган (Joe Rogan) Маск заявил, что рассматривает возможность использования этих сопел, чтобы позволить автомобилю зависать на земле.
*"Я хочу, чтобы она могла плавать. И знаешь, я думал о том, как заставить эту штуку плавать, не убивая никого. Возможно, чтобы он мог парить в метре от земли или что-то в этом роде. Даже если она по какой-то причине упадет, сломается только ее подвеска, но человек не пострадает", — поделился Маск в новом подкасте Joe Rogan Experience.
В случае реализации этой абсолютно безумной идеи в электрическом спорткаре, который Tesla собирается выставить на продажу в 2022 году, вряд ли удастся найти взаимопонимание со службами государственного надзора за безопасностью, пишет ресурс The Verge. Любопытно, что многие из решений, которые уже встроены в электромобили Теслы, изначально были представлены как смелые идеи таким же образом. Многие из них вызывали и продолжают вызывать вопросы у регулирующих органов. Например, в последний раз Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) заинтересовалось идеей Маска оснастить обновленные версии электромобилей Model S и Model X рулевым колесом вместо рулевого колеса. Автомобиль также имеет возможность автоматического переключения между парковочным, реверсивным, нейтральным и приводным режимами. Сам Роган спросил Маска, не считает ли он, что руль может нарушать правила безопасности при эксплуатации автомобилей на дорогах общего пользования. "Ну, они используются в Формуле-1", — ответил Маск. Роган сказал:" Да, но вы не используете автомобиль Формулы-1 для езды по дорогам общего пользования. Мне, например, нравится свободно класть одну руку поверх руля"*.
Маск ответил, что это не проблема, потому что в большинстве случаев всю работу за электронику автомобиля будет делать водитель. * "Автопилот становится настолько эффективным, что большую часть времени вам вообще не нужно управлять самим собой. Можно положить руку, например, на колено", — пояснил глава Tesla.
