Hyundai Motor заменит батареи, произведенные LG Energy Solution, примерно в 82 000 электромобилях по всему миру из-за риска возгорания. Отзыв обойдется производителю в 900 миллионов долларов. Это одна из первых массовых замен аккумуляторов, осуществленных крупным автопроизводителем.
Обзор в основном касается самого продаваемого электромобиля Kona-Hyundai. Впервые этот электромобиль был отозван в конце прошлого года для обновления программного обеспечения после серии пожаров. Однако один из отозванных электромобилей Kona загорелся в январе, и южнокорейские власти начали расследование, чтобы выяснить, была ли устранена проблема.
В заявлении южнокорейского министерства транспорта говорится, что некоторые аккумуляторные элементы, произведенные на заводе LG Energy Solution в Китае, были обнаружены с некоторыми дефектами. LG Energy Solution, подразделение по производству аккумуляторов LG Chem, быстро отклонило эти претензии. В своем заявлении производитель аккумуляторов заявил, что Hyundai неправильно применила свои предложения относительно логики быстрой зарядки в системе управления аккумуляторами. По данным Энергетического решения для LG, аккумулятор не следует рассматривать в качестве непосредственной причиной пожарной опасности. В Hyundai не стали комментировать причину возгорания.
Отзыв распространяется на 76 000 электромобилей Kona, построенных в период с 2018 по 2020 год, примерно 25 000 из которых были проданы в Южной Корее. Кроме того, в отзыв также включены электромобили Ioniq и городские автобусы Elec.
На момент отзыва было около 15 пожаров с участием Kona в Южной Корее, два в Канаде и по одному в Финляндии и Австрии.
До тех пор, пока аккумулятор не будет заменен, владельцам Kona и Ioniq рекомендуется заряжать не более 90% емкости.
