На батарейные элементы размером 4680 Тесла делает большие ставки. Они, по мнению руководства предприятия, позволят наладить серийное производство полуосевых тракторов. Корейская компания LG Energy Solution рассчитывает наладить производство таких аккумуляторов на новых предприятиях в США и Европе, которые будут функционировать в интересах Tesla.
Источник изображения: Reuters
LG Energy Solution, подразделение LG Chem, уже поставляет Tesla аккумуляторные батареи, но они имеют классический дизайн 2170 года и не используются для производства электромобилей за пределами Китая. Китайская компания CATL также поставляет аккумуляторы китайской компании Tesla. Сама Tesla по-прежнему планирует производить ячейки размером 4680 как на опытной линии в Неваде, так и на строящихся заводах в Техасе и Берлине. В дальнейшем производство ячеек стандартного размера 2170 на предприятиях Tesla будет постепенно прекращено, как отметил Илон Маск.
По данным Reuters, корейская LG Energy Solution уже выпустила образцы аккумуляторных элементов стандартного размера 4680 и намерена договориться с Tesla об их поставке с 2023 года. Бизнес в США и Европе сосредоточится на потребностях Tesla, хотя не исключено, что LG Energy Solution будет сотрудничать и с другими производителями электромобилей. GM и Lucid Motors заинтересованы в сотрудничестве, если говорить об американском рынке. В Европе завод LG Energy Solution может быть построен в Испании.
В свою очередь, японская компания Panasonic, принимавшая активное участие в разработке аккумуляторов размера 4680, намерена запустить их опытное производство в Японии в ближайшие двенадцать месяцев, в дополнение к существующей линии на заводе Tesla в Неваде. В Калифорнии Tesla также намерена запустить производство аккумуляторных батарей нового стандартного размера. До сих пор LG не смогла заручиться гарантиями от Tesla в плане будущих поставок ячеек типа 4680, как отмечает источник.
