Илон Маск (Elon Musk) при создании активных систем помощи водителю делает акцент на возможностях машинного зрения, поэтому электромобили Tesla оснащены видеокамерами со всех сторон. Пикап Cybertruck, который появится на рынке в следующем году, имеет камеру, установленную даже в нижней части переднего бампера.
Источник изображения: Electrek
Обычно системы машинного зрения, используемые в автомобилях, полагаются на данные, полученные с фронтальной камеры, установленной под лобовым стеклом. В других электромобилях Tesla эта часть лобового стекла даже оборудована подогревом, чтобы в условиях снежной зимы автомобиль не"ослеп". Как отмечает Electrek, очевидцам при знакомстве с внешним видом прототипа Cybertruck, выставленного в эти дни в Нью-Йорке, удалось увидеть камеру в нижней части переднего бампера.
О назначении этой камеры не так уж трудно догадаться. Такие решения используются многими производителями внедорожников, даже если их автомобили не оснащены современной автоматизацией. Обычно установленная в фальшивой решетке радиатора камера позволяет следить за ситуацией на бездорожье в непосредственной близости от передней кромки автомобиля. Некоторые системы даже экстраполируют изображение с фронтальной камеры,"помещая" его под днище автомобиля — при движении по опасным ухабам сама по себе такая визуальная помощь очень полезна. Судя по всему, пикап Tesla Cybertruck будет оснащен аналогичной системой. Угол въезда 35 градусов, угол выезда 28 градусов, дорожный просвет 400 мм и регулируемая пневматическая подвеска подходят для внедорожных экспериментов.
