Стало известно, что система автопилота была активирована в электромобиле Tesla Model 3, который на прошлой неделе попал в смертельное дорожно-транспортное происшествие. Авария произошла 5 мая под Лос-Анджелесом и стала четвертой смертельной аварией в США, в которой пострадал владелец электромобиля Tesla.
Изображение: Angel Garcia / Bloomberg
Напомним, что Model 3, проезжая несколько дней назад ночью по шоссе близ Лос-Анджелеса, врезался в перевернувшийся грузовик, после чего автомобиль загорелся. В результате аварии погибли два пассажира электромобиля. Представители Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA) не комментируют этот вопрос. Тесла также отказался комментировать еще одну смертельную аварию с участием электромобиля компании.
Источник говорит, что новая авария усложнит и без того непростые отношения Теслы с местными регулировщиками дорожного движения. По имеющимся данным, расследование последней аварии стало 29-м по счету, инициированным NHTSA в связи с инцидентами с участием электромобилей Tesla. Расследование, вероятно, осложнит попытки Tesla получить более широкое признание на рынке для своих самоуправляемых электромобилей, поскольку есть сомнения в том, действительно ли автономная система вождения компании готова к использованию потребителями.
Коалиция конкурирующих автопроизводителей критикует электромобили Tesla, называя их не полностью автономными, поскольку даже в автоматическом режиме требуется управление водителем. Автономная система вождения Tesla основана на камерах и датчиках, в то время как многие другие производители используют оптические радары (лидары) в своих автомобилях при создании автопилота. Примечательно, что в описании системы на сайте Tesla автопилот не называется полностью автономным. В нем также подчеркивается, что даже при его использовании водитель должен быть за рулем, готовый при необходимости взять управление на себя.
