В 2019 году Tesla решила принудительно ограничить скорость зарядки тяговых аккумуляторов некоторых своих электромобилей, что привело не только к увеличению времени зарядки, но и к сокращению пробега, доступного владельцам. Суд в Норвегии признал компанию виновной в таких ограничениях, и теперь каждый пострадавший автовладелец сможет рассчитывать на компенсацию в размере 16 000 долларов.
Источник изображения: Electrek
В Норвегии электромобили Tesla очень распространены, поэтому около десяти тысяч владельцев Tesla Model X и Model S с тяговыми батареями мощностью 85 кВт / ч, которые были выпущены до 2016 года включительно, подпадают под критерии тех, кто пострадал от этих ограничений в этой стране. Именно на этих модификациях электромобилей Тесла был вынужден программно ограничить скорость пополнения заряда, чтобы увеличить ресурс тяговой батареи. Некоторые владельцы автомобилей заявили, что пробег на одной зарядке упал на 11% всего за несколько недель. Сама процедура зарядки стала длиннее, что также принесло очевидные неудобства.
Иск, поданный в Норвегии против Tesla, позволит каждому жителю этой страны, у которого есть автомобиль той же марки, который подпадает под эти критерии, получить компенсацию в размере 16 000 долларов, если американский автопроизводитель не оспорит это решение суда в течение срока, отведенного законом. Вполне возможно, что прецедент вдохновит автовладельцев за пределами Норвегии попытать счастья в аналогичном судебном процессе в пределах их собственной юрисдикции.