В книге "Игра власти: Тесла, Илон Маск и издание Kindle "Ставка века" Тима Хиггинса, журналиста The Wall Street Journal, говорится, что Илон Маск не хотел, чтобы у модели Tesla Y было рулевое колесо. Он был уверен, что машина будет полностью самоуправляемой, поэтому ему не понадобится рулевое колесо.
Однако инженеры Tesla во главе с бывшим главой инженерного отдела Дугом Филдом разработали модель с рулевым колесом фактически в тайне от Илона Маска, за его спиной. По словам автора книги, Филд был очень обеспокоен тем, что Маск вмешивался в производство и дизайн автомобилей, вплоть до мельчайших деталей. Филд покинул Tesla в середине 2018 года на фоне сообщений о разногласиях с руководством компании. Сообщается, что Маск хотел больше контролировать процесс производства автомобилей компании и оттолкнул Филда. Тесла уже давно пытается сделать свои автомобили полностью самоуправляемыми.
"Я думаю, что будет переходный период. Как только регулирующие органы не будут возражать против того, что у нас нет рулевого колеса, мы просто уберем его. Вероятность того, что рулевое колесо исчезнет, составляет 100%. Этого потребуют сами пользователи", — сказал Маск еще в 2019 году.
Компания начала поставки своей модели Y в марте 2020 года, когда мир охватила пандемия коронавируса. В апреле этого года Маск заявил, что модель Y "вполне вероятно" станет самым продаваемым автомобилем в мире в 2022 году.
Тесла не стал комментировать это, но ранее Илон Маск заявил, что " Хиггинсу удалось сделать свою книгу одновременно фальшивой и скучной."
