Владельцы автомобилей Tesla были в восторге в начале этой недели, когда Илон Маск объявил, что примерно 1000 водителей с отличными показателями безопасности — шкала от 0 до 100, которую компания использует для определения того, попадет ли водитель в аварию в будущем — получат бета-версию FSD 10.2 В полночь в пятницу.
Согласно веб-сайту Tesla, оценка безопасности водителя основана на пяти показателях, называемых "факторами безопасности", а именно: предупреждения о прямом столкновении на 1000 миль, резкое торможение, агрессивный поворот, небезопасное следование и принудительное отключение автопилота. Более высокий балл указывает на более безопасного водителя, утверждает компания, и ожидается, что большинство водителей будут иметь балл безопасности 80 или выше.
Но ни один из драйверов не дождался обновления. Объясняя задержку, Маск сказал, что "в последнюю минуту было несколько опасений по поводу ассамблеи".
Несколько последних опасений по поводу этой сборки. Релиз, скорее всего, состоится в воскресенье или понедельник. Извините за задержку.
- Илон Маск (@elonmusk) 9 октября 2021 года
Маск не уточнил, какие проблемы в последнюю минуту вызвали задержку. Однако тот факт, что в FSD 10.2 Есть эти проблемы, не является неожиданностью. Всего два месяца назад Tesla объявила, что бета-версия FSD 9, которая откладывалась годами, может "сделать что-то не так в самый неподходящий момент".
Вопреки своему названию, программное обеспечение не позволяет автомобилям Tesla управлять самостоятельно. Он оказывает помощь только на шоссе и городских улицах, но требует постоянного контроля со стороны водителя.
Источник: gizmodo, @elonmusk
Иллюстрации Джастина Салливана (Getty Images)
