По словам генерального директора Илона Маска, Tesla может лицензировать свою технологию полного автономного автопилота (FSD) для других производителей автомобилей. Он сделал это заявление во время мероприятия Tesla AI Day.
Когда его спросили, планирует ли Tesla открыть исходный код своего программного обеспечения, Маск ответил: "Ну, создание системы в принципе чрезвычайно дорого, поэтому вам нужно как-то за это заплатить. Если только люди не хотят работать бесплатно. Но я должен сказать, что если бы другие автомобильные компании захотели лицензировать его и использовать в своих автомобилях, это было бы круто. Наш автопилот предназначен не только для автомобилей Tesla."
Такой шаг позволил бы конкурирующим автопроизводителям внедрить определенную степень автономности вождения в свои модели, не вкладывая огромные суммы денег, необходимые для разработки такой системы с нуля. В любом случае, большинство отраслевых экспертов считают, что по-настоящему самоуправляемые транспортные средства не появятся в течение десятилетий. Прежде чем такие технологии могут быть разрешены в глобальном масштабе, необходимо решить сложные юридические и страховые вопросы.
Тем не менее, Маск утверждает, что система полного самоуправления Tesla следующего поколения "сможет достичь полного самоуправления с уровнем безопасности намного выше, чем у человека: по крайней мере, на 200% или на 300% лучше, чем у человека".
Маск годами настаивал на том, что технология самостоятельного вождения Tesla безопаснее, чем вождение человеком, но ранее на этой неделе власти США начали официальное расследование аварии с участием системы автопилота компании, в результате которой 17 человек получили ранения и один погиб.
В конце июля Маск объявил, что сеть нагнетателей Tesla, которая считается самой надежной и широко доступной в мире, будет впервые открыта для сторонних автомобилей в конце этого года.
