Массачусетский технологический институт (MIT) провел новое исследование, чтобы выяснить, становятся ли водители невнимательными при использовании частично автоматизированных систем вождения.
Основная предпосылка исследования заключается в том, что влияние таких систем, как автопилот, на безопасность неизвестно до тех пор, пока не появятся данные о том, как меняется визуальное поведение водителей при использовании автоматизации. Исследователи изучили направление и продолжительность взгляда водителей.
Исследователи обнаружили, что водители смотрели куда угодно, только не на дорогу, дольше, когда автопилот был активен, чем когда он был неактивен. Команда также обнаружила, что частота отвлечения от дороги при использовании автопилота была меньше, чем при вождении вручную.
Чаще всего и дольше всего водители смотрят вниз или на центральную консоль, при этом в 22% случаев это длится более 2 секунд. Исследователи пришли к выводу, что визуальное поведение меняется с использованием автопилота и без него. Когда автопилот был включен, водители меньше смотрели на дорогу и уделяли больше внимания областям, не связанным с вождением.
Вчера стало известно об очередном ДТП со смертельным исходом с участием автомобиля Tesla Model 3, который двигался в режиме автопилота.
