Tesla анонсувала напівелектричний вантажівка восени 2017 року, пообіцявши, що він почне виробництво в 2019 році. З тих пір пройшло багато часу, але компанія явно не поспішає випускати Semi, і цьому є просте пояснення.
Генеральний директор компанії Ілон Маск заявив в середу, що для Tesla "немає ніякого сенсу"починати виробництво електричної вантажівки, незважаючи на те, що вона може " легко & quot; почати його виробництво. Як виявилося, причина криється в недостатньому обсязі виробництва акумуляторів. & Quot;основна причина, по якій ми не прискорюємо випуск нових продуктів, таких як Tesla Semi, полягає в тому, що у нас просто немає достатньої кількості вироблених батарей", — сказав Маск.
За словами Маска, напівпричіп Tesla використовує в п’ять разів більш ємний акумулятор, ніж легковий автомобіль, але його ціна не буде в п’ять разів дорожче. &Quot;для нас не було б сенсу випускати напівпричіп прямо зараз, але для нас було б абсолютно розумно зробити це, як тільки ми зможемо вирішити проблему обмеження виробництва батарей", — сказав Маск. Маск також сказав, що він вірить, що Тесла" безумовно "почне виробляти електричний фургон" в якийсь момент".& Quot; Він додав, що поставки Tesla Cybertruck можуть початися вже в цьому році в разі успішного розвитку подій .
І ще один важливий момент. Відповідаючи на запитання Джина Мюнстера, керуючого партнера Loup Ventures, Маск сказав, що "дуже ймовірно", що Напівавтомобіль стане першим автомобілем, який отримав повну автономію.
