Аналитическая компания J.D. Power опубликовала рейтинг автомобилей на китайском рынке в соответствии с Индексом технического опыта (TXI). В основе этого индекса лежит комфорт водителей с 26 передовыми технологиями, которые компании внедряют в новые модели автомобилей. Чем лучше технологический опыт, тем выше индекс TXI. Автомобили Tesla были далеко не самыми дружелюбными к водителю, в то время как китайские автомобили NIO заняли второе место.
Электромобиль NIO EC6
В отчете за 2020 год на китайском рынке Тесла набрал 579 баллов из 1000 возможных и занял 12-е место в рейтинге. Китайская компания NIO набрала 648 баллов, что дало ей второе место. На первом месте оказалась компания Land Rover с 661 баллом. Средний отраслевой балл в этом году составил 549 баллов.
Третье место заняли Cadillac, Jaguar — на четвертом, Volvo — на пятом, Mercedes-Benz — на восьмом, BMW — на 14, Audi — на 16, а другой крупный китайский автопроизводитель, компания BYD, оказалась на 17 месте (полный список рейтинга см. на диаграмме).
Напомним, что в этом году NIO предложила практику продажи электромобилей без покупки тяговой батареи по схеме "Аккумулятор как услуга" (BaaS). Такой подход снижает первоначальную стоимость электромобиля, позволяя арендовать аккумулятор, оплачивая его стоимость постепенно в течение года или около того. С введением данной услуги, NIO стала единственным производителем автомобилей в списке Fortune 2020 "Изменить мир".
И компания также строит станции для быстрой замены аккумуляторов на перезаряжаемые вместо долгосрочной зарядки. Но главное, что водителям нравятся все эти и другие нововведения NIO, а для успеха автопроизводителя это самое главное. И Тесла не так страшен для китайского автопрома, как можно подумать. Их били и будут бить не раз.
