Полуэлектрический грузовик Tesla готов к серийному производству. Однако производство не начинается, потому что не хватает 4680 элементов для аккумуляторных батарей. По словам директора Tesla Илона Маска (Elon Musk), для каждого грузовика нужно в пять раз больше ячеек, чем для легкового автомобиля. Однако грузовик нельзя продать в пять раз дороже, поэтому пока не хватает аккумуляторов для производства как легковых, так и грузовых автомобилей, выбор производителя очевиден.
Источник напоминает: представляя Tesla Semi в 2017 году, производитель пообещал, что серийные версии этого грузовика будут предлагаться с запасом автономности в 480 и 800 км по цене $ 150 000 и $ 180 000 соответственно. Позже Маск хвастался, что в ходе испытаний разработчики нашли возможность увеличить пробег на одной зарядке до 960 км.
В 2019 году компания объявила, что старт продаж запланирован на вторую половину 2020 года, но весной прошлого года крайний срок был перенесен на 2021 год.
