В пятницу западные СМИ сообщили, что китайские власти запрещают военным, ученым и работникам оборонного сектора использовать электромобили Tesla для поездок на работу и в места, где компактно проживают семьи работников оборонных отраслей. Это связано с риском утечки записей с камер электромобилей и доступа к другим конфиденциальным данным. Сегодня утром Илон Маск лично ответил на эти обвинения во время прямого видеовызова с Китаем.
Генеральный директор Tesla Илон Маск убеждает китайский бизнес в том, что он не шпионит за ними. Источник изображения: Reuters
Во время видеоконференции с участниками Китайского форума развития Илон Маск заявил, что его компания прекратит свое существование, если ее электромобили будут использоваться для шпионажа. "У нас есть очень сильный стимул хранить любую информацию в тайне", — сказал Маск на китайском форуме во время виртуальной дискуссии. — Если Tesla использует автомобили для шпионажа в Китае или где-либо еще, мы будем выбиты".*
Ранее ответственные представители Tesla заявили, что в Китае электромобили компании не включают камеры наблюдения. С другой стороны, идеология автомобильной платформы Tesla основана на постоянном обмене сервисными данными, и из этой информации можно узнать много интересного для тех, кто знает, что искать. Нынешняя ситуация еще раз иллюстрирует важность производства национального продукта, свободного от иностранных "закладок".
Для Tesla китайский рынок сейчас крайне важен для развития, поэтому она не хочет быть втянутой в шпионский скандал. В 2020 году компания продала в этой стране 147 445 электромобилей, то есть около трети всех своих автомобилей. Но дальнейший рост будет связан с конкуренцией с местными производителями, и даже намек на потенциальную слежку за владельцами может нанести непоправимый ущерб бизнесу Tesla в Китае.
