В українському сегменті YouTube набирає популярність відео з промовистою назвою "міліціонер зупинив Теслу Автопілот", опубліковане на каналі ORJEUNESSE українським блогером Романом Алексенком. Її автор записав на відео суперечку з міліціонерами — патрульний зупинив автомобіль "Тесла" (імовірно, моделі Y) за перевищення швидкості. Водій відмовився визнати свою провину, так як автомобіль повністю контролювався автопілотом, а сам в цей момент знаходився на задньому сидінні.
Сама по собі ситуація настільки абсурдна, що коментувати її без емоцій надзвичайно складно, тому ми обмежимося публікацією кліпу, в якому поліція безуспішно намагається притягнути до відповідальності сміливця, який вирішив таким чином "надути".
Невідомо, чим закінчився цей аргумент, і не можна виключити, що насправді це була всього лише Інсценування. Але в будь — якому випадку ситуація різко контрастує з недавнім інцидентом в Канаді-водій Tesla вирішив "поспати" з включеним автопілотом на швидкостях вище 140 км/год. В результаті цієї розіграшу йому було пред’явлено кримінальне звинувачення.
Канадський водій Тесла вирішив"поспати & quot;, перебуваючи на автопілоті на швидкості понад 140 км/год. Йому вже пред’явлені кримінальні звинувачення
Від редактора:
- Тепер визнаним світовим стандартом оцінки можливостей технологій автоматичного водіння є класифікація, розроблена Товариством автомобільних інженерів (SAE). Шкала SAE включає п’ять рівнів автономії. Повна автономія відповідає умовному п’ятому рівню. На сьогоднішній день не існує жодного комерційно доступного безпілотного автомобіля 4 — го або 5-го рівня за класифікацією SAE. Однак багато виробників оснащують автомобілі системою ADAS-Advanced Driver Automation Systems. Tesla є одним з лідерів в технології автономного водіння. В даний час в США проводиться обмежене бета-тестування. Для наступного великого оновлення Full Self-Driving( FSD), яке повинно підкачати систему Autopilot компанії з нинішнього другого рівня до п’ятого, що дасть автомобілям компанії давно обіцяну можливість водити себе без сторонньої допомоги водіїв. *
Tesla чітко заявляє в описі функціональності на своєму сайті і у всіх матеріалах, що її передова система допомоги Autopilot не забезпечує повної автономії і вимагає від водія, який несе повну відповідальність за водіння автомобіля, постійно стежити за ситуацією на дорозі, не відриваючи рук від керма. Однак водії часто зловживають можливостями автопілота Тесла, що дуже часто призводить до аварій, в тому числі і трагічних.
Схожі повідомлення
*### Відеозапис тижня
*### Нас в соціальних мережах
*### Новини партнерів
