Який поворот! Революція в тягових батареях, обіцяна маскою, відбудеться не раніше 2022 року, ніж сьогодні. Ті, хто недовірливо відповідає на всі перспективні новини про нові технології акумулятора, мали рацію. Пройде багато років, якщо не п’ять років, перш ніж Комерційне впровадження проривних розробок в області акумуляторів.
Як всі ми знаємо, сьогодні відбудеться довгоочікувана подія "Tesla battery day", на якому глава компанії Ілон Маск пообіцяв розповісти про нові і революційні технології в області автомобільних тягових акумуляторів. Даний захід заплановано в рамках Щорічних зборів акціонерів компанії і почнеться сьогодні о 13:30 (за тихоокеанським часом) або 23:30 (за московським часом). Тому всі новини про цю подію (і про нові батареї) будуть опубліковані тільки завтра рано вранці. Однак, за словами самої Маски, це будуть тільки новини, і все відбудеться не раніше 2022 року, а то і значно пізніше.
Інформаційне агентство CNBC з посиланням на Маску повідомило, що масове виробництво нових батарей, в основному для проектів Semi, Cybertruck і Roadster (електромобіль, пікап і спортивний автомобіль), не почнеться до 2022 року. * Як би там не було, незважаючи на те, що наші постачальники батарей працюють на максимальній швидкості, ми все ще прогнозуємо значний дефіцит [нових батарей] в 2022 році і далі, якщо ми не зробимо дії самі", цитує Маска. * & Quot; ми маємо намір збільшити, а не зменшувати закупівлі батарей у Panasonic, LG і CATL (можливо, У інших Партнерів).
Нагадуємо, що Tesla обіцяє представити акумулятори із збільшеним ресурсом до 1,6 млн. Км. Також нові батареї обіцяють бути без кобальту в їх складі або зі значним зменшенням складу електродів, що також призведе до зниження вартості батарей і зниження вартості зберігання на кожен кіловат накопиченої енергії. На жаль, все це буде доступно через два роки, а то й пізніше, у складі серії Tesla. Це не перший і, очевидно, не останній "сніданок" від Ilona Mask. І все ж, ми чекаємо його доповідь сьогодні. Принаймні, він повинен бути цікавим.
