Tesla Model 3 остался самым популярным электрокаром в 2020 году, в несколько раз обогнав конкурентов

05.02.2021 - Просмотров: 59

На этапе подготовки электромобиля Tesla Model 3 к началу производства многие издания иронически называли его "популярным", намекая на высокую популярность в будущем. Хотя этот автомобиль нельзя назвать доступным по меркам многих географических рынков, во всем мире он оставался самым популярным электрокаром в конце 2020 года.

Источник изображения: Tesla

Профильную статистику приводит издание EV Sales Blogspot, которое учитывает количество ежегодно продаваемых в мире электрокаров. По косвенным данным составителям рейтинга удалось выяснить, что в 2020 году Tesla Model 3 разошлась тиражом 365,240 экземпляров, заняв 12 % мирового рынка электромобилей. В 2019 году модель также стала лидером сегмента. Относительно "молодой" кроссовер Tesla Model Y сумел занять четвертое место по популярности с 79 734 проданными экземплярами и тремя процентами рынка.

Источник изображения: Electrek

Гегемонию детища Илона Маска уверенно нарушил бюджетный электрокар Wuling HongGuang Mini EV, который за несколько месяцев с момента анонса успел продать 119 255 экземпляров, а также Renault Zoe, поднявшийся с восьмого места на третье со 100 431 проданным экземпляром и тремя процентами рынка. Четвертое место принадлежит еще одному детищу Tesla-Model Y с долей 3 % и тиражом 79 734 единицы. Hyundai Kona EV занимает пятое место с 65 075 проданными единицами, укрепляя стремление корейского автопроизводителя войти в число лидеров рынка автомобилей с экологически чистыми силовыми установками.

На шестом месте стоит Volkswagen ID.3, который поступил в продажу совсем недавно, но уже успел продать партию из 56 937 автомобилей. Произведенный тем же немецким автопроизводителем Audi e-tron оказался на восьмом месте с 47 928 проданными экземплярами. В конце следующего года, по словам представителей Electrek, кроссоверы Tesla Model Y имеют шанс занять первую строчку рейтинга, а продукция китайских брендов Nio и XPeng может попасть в первую десятку, хотя сейчас они даже не во второй.

Читайте также