Tesla обвинили в тестировании незавершённых технологий автономного вождения на своих пользователях

Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) США обратился к своему родственному агентству, Национальному управлению безопасности дорожного движения (NHTSA), с просьбой ввести более строгие стандарты в отношении автоматизированных транспортных технологий. В NTSB отметили, что, например, Tesla использует клиентов для бета-тестирования автоматизированной технологии второго уровня (Level 2) Полного самостоятельного вождения по дорогам общего пользования, но должного надзора за этим со стороны контролирующих органов нет.

Дэвид Пол Моррис / Bloomberg / Getty Images

В письме, направленном в прошлом месяце в NHTSA, регулятор призывает ужесточить федеральные требования к разработке и использованию автоматизированных систем вождения на дорогах общего пользования.

*"Tesla недавно выпустила бета-версию своей системы автопилота уровня 2, которая описывается как полностью автономная. Запустив эту систему, Tesla тестирует высокоавтоматизированную технологию автономного вождения на дорогах общего пользования, но с ограниченными требованиями к надзору или отчетности", — говорится в письме Роберта Сумвальта, главы NTSB. Он отметил, что политика невмешательства агентства в надзор за тестированием автоматизированных технологий вождения представляет потенциальный риск для автомобилистов и других участников дорожного движения.

Уровень 2 (Level 2) означает частичную автоматизацию управления транспортным средством: он имеет некоторые автоматизированные функции, но требует от водителя контролировать выполнение функций, следить за дорожной обстановкой и держать руки на руле. Более Жесткие меры на федеральном уровне могут помешать Tesla тестировать свои системы автопилота так, как она делает это сегодня — используя клиентов и дороги общего пользования в качестве летчиков-испытателей и испытательных полигонов соответственно.

До этого NHTSA не пыталась регулировать использование автоматизированных систем вождения, объясняя это тем, что не хочет "препятствовать инновациям" преждевременными жесткими мерами, доверяя эту задачу государственным органам.

PriceMedia